Правила обгона при движении по Европе

У меня вопрос о том, как водить машину в Европе по шоссе. В США я могу обогнать другую машину с обеих сторон, и я в порядке.

В Европе мне сказали, что я должен ехать с правой стороны (Германия), и обгонять с левой стороны другого водителя.

Теперь у меня была следующая ситуация, и я не знал, как с этим справиться: я ехал по правой полосе, автобан имел ширину 3 полосы на моей стороне и разгонялся до 110 км / ч. Кто-то обогнал меня, но он остался на средней полосе и внезапно стал медленнее. Он действительно не был передо мной, поэтому я не мог перейти на левую полосу, но мне сказали, что я не могу обогнать с правой стороны.

Придется ли мне тормозить в такой ситуации, или я должен просто проигнорировать это и снова обогнать его с правой стороны?

(Я обогнал его, и он разговаривал по телефону, поэтому, наверное, именно поэтому он так отвлекся и замедлился).

Вы правы насчет правил обгона. Вы можете обогнать только на левой стороне другого водителя. Но есть еще одно правило: вы должны занимать самую правую полосу движения (кроме Великобритании, конечно, там наоборот).

Есть несколько исключений

1. Когда впереди пробка и движение идет медленнее, вы можете (и должны) обогнать с правой стороны.
2. На многополосной дороге с выездами слева вы можете обогнать водителя справа, если он подаст сигнал на поворот налево.

В конкретной ситуации, на которую вы ссылаетесь, это зависит от того, что происходит перед вами. В случае нормального движения вам не позволили его обогнать, даже если он тормозил. Может быть, ограничение скорости изменилось в этом месте, и было ли это причиной торможения?

Обгон справа особенно опасен, так как водители в Европе этого не ожидают. Даже если кто-то не подчиняется правилу «держи право» (и звонит). Итак, официально вы должны сделать торможение, поменять две полосы влево, затем обогнать и снова поменять две полосы. На практике большинство европейцев будут делать то, что вы делали, и заставлять другого водителя сердиться (если у него действительно нет причин тормозить).

Если бы вы были в Румынии , вы бы не нарушили никаких законов. Румынский закон делает четкое различие между обгоном и проходящим .

В Румынии вы можете обогнать только левую полосу движения , но вы можете проехать все полосы .

Обгон (такой же, как в США и во всех странах ЕС): сигнал слева, смена полосы движения, движение вперед.

Проезд (как описано в румынском законодательстве): вы едете по автостраде и встречаете транспортное средство на левой или правой полосе движения, которое движется медленнее, чем вы, и вы просто держите свою полосу движения и проезжаете его

Разница между обгоном и обгоном заключается в том, что когда вы обгоняете, вы переходите с одной полосы на другую, а расстояние до транспортного средства перед вами составляет менее 100 метров. Когда вы меняете полосу движения, а расстояние между автомобилями превышает 100 м, вы по закону выполняете маневр смены полосы. После того, как вы выполните маневр по изменению полосы движения, вы встретите транспортное средство, движущееся медленнее, чем вы, в левой или правой полосе движения и двигаетесь по нему, вы будете выполнять проходящий маневр, НЕ обгоняя.

Короче говоря, если бы описанная вами ситуация произошла в Румынии, вы бы законно обошли его на правильном пути.

Я обнаружил, что большинство стран ЕС не делают различий между обгоном и обгоном.

Я добавил это как ответ, потому что это было слишком долго для комментария.

В Польше обгон слева разрешен на автомагистралях и любых других дорогах с полосами движения в обоих направлениях. Это также разрешено на дорогах с тремя полосами движения в каждом направлении за пределами городов и двумя полосами движения в пределах города.

Например (страница на польском языке, но есть фотографии) http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/06/czy-mozna-wyprzedzac-z-prawej-strony.html