Как я могу обойти Париж как дешево и эффективно?

Я буду в Париже через пару дней.

Мне было интересно, какой самый дешевый способ посетить все основные туристические достопримечательности в Париже?

Есть ли у них трехдневные проездные билеты на весь общественный транспорт (автобус-поезд) или дешевле, если я покупаю билеты, когда пользуюсь ими?

Метро стоит 1,90 евро за поездку, и если вы покупаете книжку 10, цена составляет 14,50 евро за все 10.

Вероятно, ваш лучший выбор. Я ненавижу ездить на велосипеде из-за проблем с его запиранием, беспокойством о краже, и если вы находитесь в верхних округах, поднимаясь в гору по булыжнику, это звучит как несчастный опыт, от которого я бы скорее избавился.

Город на удивление маленький, с большинством его очень можно прогуляться (особенно основные туристические достопримечательности). В течение трех дней я думаю, что 10 билетов более чем достаточно для вас двоих.

Совет: После того, как вы подтвердили свой билет, не забудьте повесить его на время поездки. Однажды моя подруга потеряла свою, и у нее был неудачный опыт случайной проверки билетов при выходе из станции метро: там, где парень с машиной просит увидеть ваш билет, а если у вас нет подтвержденного билета, у него есть необычная дебетовая машина, чтобы собрать 40 евро :-)

Самый дешевый, но особенно эффективный способ передвижения по Парижу - Велиб . Вы платите 1,70 евро за дневной билет или 8 евро за недельный билет. В течение срока действия этого билета вы можете использовать любой велосипед из сети VELIB.

Источник: Wikimedia Commons

Уловка, чтобы действительно путешествовать дешево, состоит в том, чтобы менять велосипеды каждые 30 минут. Если вы продолжаете цикл более 30 минут, вам придется заплатить дополнительную плату, которая постепенно увеличивается по мере увеличения продолжительности цикла. Когда вы меняете велосипед в течение 30 минут, вам не нужно платить дополнительную плату.

Это также довольно эффективно. Париж - огромный город, но с точки зрения километров это не такой большой город (если только вы считаете, что Париж граничит с периферией бульвара) . Таким образом, в течение 30 минут вы можете легко переключаться между основными достопримечательностями в пределах треугольника Нотр-Дам. , Эйфелева башня , Сакре-Кер ). Делать это в то же время на общественном транспорте более сложно.

Вы можете купить билеты на любом терминале velib, но лично я предпочитаю покупать их онлайн. Требуется немного времени, чтобы привыкнуть к выбору велосипеда, но как только вы выбрали 2 велосипеда, все становится просто.

Дешево + Эффективно = Прогулка!

Парижские "intra muros", т. Е. Площадь внутри кольцевой дороги (périphérique boulevard, почтовые индексы, начинающиеся с 75), относительно невелики. Он имеет поверхность 105 квадратных километров. На оси север-юг наибольшее расстояние составляет 10 километров, а на востоке-западе 12 километров. Эти расстояния - приблизительные оценки, но они дают вам хорошее представление о размере.

Таким образом, если вы остаетесь в Париже «intra muros», и если вы планируете осмотр достопримечательностей эффективно, вы можете многое сделать, гуляя. Если вы устали или хотите двигаться быстрее, воспользуйтесь общественным транспортом, как описано в других ответах. Прокат велосипедов (Vélib) - еще одна крутая и интересная альтернатива. Однако, если вы хотите, чтобы он был дешевым и эффективным, вы должны использовать его чаще, чем раз в день. В противном случае вы можете использовать метро или автобус по той же цене (1,70 евро). Если вы рассматриваете Vélib, обратите внимание, что, хотя парижские "intra muros" довольно компактны, они далеко не плоские! Vélibs - это не модные легкие велосипеды, а более 20 килограммовых плугов только с тремя скоростями. Они должны быть крепкими.

На мой взгляд, билеты на общественный транспорт в течение нескольких дней, такие как «Paris Visite», вряд ли стоят денег, если вы не используете Метро. Книжка на 10 билетов (13,30 евро) обычно более интересна.

Последнее слово об эффективности. Если вы решите воспользоваться общественным транспортом, предпочитайте автобус метро, ​​когда это возможно. В отличие от метро, ​​автобусы всегда ходят по поверхности, и таким образом вы увидите много Парижа.

Возьми Метро. Лучше, чем книжка, если вы планируете часто ездить, я советую вам проехать без ограничений. Они дают ощущение свободы: «Нужна поездка? ​​Поехали!». Вы используете подземную сеть, а также автобусы и легкорельсовый транспорт.

Доступны краткосрочные пропуска, которые:

• Paris Visite: туристическая вещь. Довольно дорогой, с буклетом ваучеров для музеев и тому подобное.
• Mobilis: что используют местные жители, когда время от времени требуется день путешествия. Гораздо меньше рекламируется, но дешевле. Покрывайте так же, как Paris Visite, минус доступ в аэропорт с использованием Orlyval и RER B, и вы не получите буклет ваучеров.
• Билет Jeunes: выходные и праздничные дни только для людей до 26 лет. Очень хорошее соотношение цены и качества.

В более долгосрочной перспективе есть Navigo на неделю, но он должен быть с понедельника по воскресенье.

Когда вы покупаете пропуск, вы должны выбрать зоны действия; минимум 2 зоны. Зоны 1 позволят вам увидеть весь Париж. В пригороде вы можете добавить зону 3, чтобы увидеть Ла Дефанс, и зону 4, чтобы посетить Версаль.

Многие аттракционы расположены на линии метро 1. Линия была переведена на работу без водителя в течение предыдущего года и является очень надежной; перед поездами открывается забавный вид.

Электрический кикбайк - безусловно, самый эффективный способ передвижения по Парижу! Это тоже очень весело, но немного опасно. Это требует, чтобы вы привыкли ездить на велосипеде и т.д. в городе.

Я думаю, что метро слишком запутанно, чтобы быть эффективным для краткосрочных туристов.