Bluetooth-гарнитура - есть ли у меня проблемы, если я не буду пользоваться им во время полета?

Я знаю, что вопросы о Bluetooth кажутся обычным делом, но мой вопрос не столько в использовании, сколько в том, чтобы продолжать их в своей работе. Поэтому я надеюсь, что этот вопрос не будет помечен как дубликат.

У меня есть довольно короткая пара Sennheiser Momentum 2.0, которую я планирую положить в сумку для переноски, а затем положить в ручную кладь. Я не собираюсь использовать их во время самого полета, так как предпочитаю слушать все звуки самолета.

Это будет хорошо, чтобы пройти через Хитроу безопасности в моем ручной клади? У меня нет другого типа багажа на моем рейсе, поэтому я боюсь, что сценарий кошмара может привести к потере пары наушников стоимостью 200 фунтов стерлингов, если мне не разрешено носить их с собой.

Я (и многие другие путешественники) регулярно ношу Bluetooth-наушники с батарейным питанием на рейсах из Хитроу (и многих других аэропортов). Если вы осмотрите кабину на любом дальнем рейсе, вы увидите множество людей, одетых в QC-35.

Эти наушники премиум-класса с шумоподавлением специально разработаны для авиаперелетов.

Если вы хотите быть уверены, что вы можете сопоставить размер внутренней батареи (если это литий-ионная батарея) с максимально допустимой литий-ионной батареей, но это будет намного меньше, чем батарея ноутбука (а батареи ноутбука обычно близки) до верхнего предела разрешено). Что беспокоит безопасность с размерами батареи, так это большие внешние блоки батарей; небольшие устройства с батареями в них не получают много внимания. С электроникой следует быть осторожнее, если вы изменили электронику каким-либо очевидным образом или у вас торчат провода, безопасности не нравятся подобные вещи.

Для обеспечения максимальной безопасности размещайте свои электронные устройства отдельно в лотке - в Хитроу они могут оставаться в своих кейсах, но это хорошая идея, чтобы расположить электронику отдельно друг от друга, с небольшим пространством, плоским на лотке (не сложены друг на друга или глубоко в сумке, смешанной с зарядными устройствами и другой проводкой), так что на рентгеновском снимке легко увидеть, что представляют собой отдельные электронные элементы. Если вам нужно использовать больше лотков, это лучше, чем пытаться сжать все на одном лотке, и оператор xray запутается.

Нет никакой причины, что вы не можете взять их в самолет. Если есть какая-то конкретная вещь, о которой вы беспокоитесь, это может быть одним из следующих.

• Ограничения на использование беспроводных устройств в самолетах. Вас могут попросить не использовать беспроводные устройства во время взлета и посадки; во время оставшейся части полета можно использовать что-то вроде Bluetooth, так как это сигнал с очень низким энергопотреблением. Например, на многих рейсах в салоне есть Wi-Fi. Обратите внимание, что вам не разрешено пользоваться сотовой связью вашего мобильного телефона на рейсах, но никогда не запрещалось приносить сам телефон в салон.

• Ограничения на литиевые батареи. Аккумуляторы в наушниках недостаточно мощные, чтобы вызвать проблемы. Они только начинают работать с необычно большими батареями для ноутбуков, аккумуляторами и батареями, которые входят в устройства, такие как скутеры и ховерборды.

Действительно, вам не о чем беспокоиться, даже если вы действительно хотите использовать гарнитуру во время полета. Эта статья из USA Today, в первую очередь, предназначена для американского рынка, но содержит примеры неамериканских авиакомпаний, разрешающих использование Bluetooth во время круиза.

Я не собираюсь использовать их во время самого полета, так как предпочитаю слушать все звуки самолета.

Я предполагаю, что вы не летаете много и, возможно, не летали раньше? 🙂

Честно говоря, «шум самолета» - это в основном просто громкий белый шум от постоянного гудения двигателей и постоянного грохота воздуха мимо самолета. Особенно во время круиза, действительно ничего не стоит слышать. Час за часом Конечно, во время взлета и посадки есть что услышать (изменение мощности от двигателей, повышение и понижение передачи и т. Д.), Но в крейсерском режиме ничего нет. Я обнаружил, что после трансатлантического перелета я чувствую себя намного свежее, если использую наушники с шумоподавлением, чтобы значительно снизить уровень шума в салоне.

Да, им разрешено нести их дальше. Они будут рассматриваться как любое другое электронное устройство на входе в терминал (скрининг).

В США и моем большом опыте в LHR они не могут считаться «большими электронными устройствами» , такими как ноутбуки, игровые приставки и т. Д. Вы можете оставить их в своей сумке, если не попросите удалить «любое электронное устройство», которое есть у меня лично. никогда не видел и не слышал

Вам следует уточнить у вашей конкретной авиакомпании, разрешены ли они в полете, поскольку разные авиакомпании имеют разные политики в отношении беспроводных устройств, если вы решите использовать их.