Купили билеты на соединение с небольшим запасом - я гарантированно сяду на борт?

Недавно я купил рейс из SFO-IAD через LAX на веб-сайте AA (не отдельно - оба рейса находятся под одним бронированием). Рейс SFO-LAX прибывает в 20:56, но этап LAX-IAD отправляется в 21:40. Это очень узкое окно, и оно меньше того, что рекомендует АА на своем веб-сайте .

Так как я купил оба билета у AA (и поэтому не собирался регистрировать или проверять багаж в LAX), могу ли я сесть на второй рейс (за исключением исключительных обстоятельств)?

— osuka_
источник

Не ответ, но 44 минуты - это достаточно времени, чтобы соединиться в LAX, если ваш прибывающий рейс прибывает вовремя. Я бы не беспокоился об этом. Скорее всего, вы приземлитесь и улетите в Терминал 4 или 5. Ни один из них не очень большой, и они связаны воздушной зоной (в прошлом безопасность). У АА также есть ворота в TBIT, которые немного походят, но вы вряд ли будете использовать эти ворота. Если вы окажетесь в региональном терминале, это может быть проблемой, но я думаю, что вряд ли вы тоже пойдете в этот терминал. Короче говоря, вы, вероятно, в порядке, но не мешает быть готовым.

— cbw

@cbw Я подумал, что если АА продаст мне билеты, они думают, что я смогу разумно добраться до соединения (тем более что для них не имеет финансового смысла рисковать компенсацией пассажира). И, в довершение всего, оказывается, что первый этап в SFO стабильно проходит на 30 минут раньше!

— osuka_

30-минутное соединение более чем выполнимо! Я делаю их все время, хотя и в ДЕН. Однако для ошибки или задержки очень мало места. Так что не нужно нервничать или нервничать, но будьте начеку и планируйте, как ориентироваться в LAX и где находятся ваши ворота, прежде чем вы туда доберетесь.

— johnVonTrapp

Я бы также проактивно отнесся к перенаправлению в SFO, т. Е. Если вылет рейса SFO значительно задерживается, попросите агента на входе узнать, можете ли вы перенаправить маршрут перед посадкой. Это откроет возможности как в SFO, так и в LAX.

— user71659

Удостоверьтесь, что все в вашей группе используют уборную близко к приземлению, еще будучи в самолете. Вы не хотите делать ненужные остановки на пути!

— CorsiKa

Ответы:

Вам не гарантировано подняться на борт, нет, и вряд ли рейс будет вас ждать.

Ваша связь гарантирована в том смысле, что американцы продали ее вам в качестве единого билета (что означает, что они, по крайней мере, считают его разумно достижимым, если все пойдет хорошо), и будут соблюдать его. Это в пределах минимального времени соединения, иначе они не продали бы маршрут. Но если есть задержки, и вы не успеете сделать это до того, как закрывается посадочная дверь, ваш основной выход - билет на следующий доступный рейс без дополнительной оплаты.

Насколько я могу судить, американец, как правило, выполняет два рейса в день на LAX-IAD, а ваш - второй, поэтому, если вы пропустите соединение, ваш вероятный вариант - подождать 12 часов спустя до следующего утра или потенциально принять вылет поздно ночью в CLT или DFW с ранним утренним подключением к IAD. Осуществимость этого будет зависеть от ваших планов поездок и срочности необходимости в IAD на следующий день: опоздание будет означать небольшое раздражение или пропустить один раз в жизни событие?

Вам также следует обратить внимание на американскую политику размещения в таких ситуациях:

Если ваш рейс отменен или из-за задержки вы пропустите соединение, мы перебронируем вас на наш следующий рейс с доступными местами. Если задержка или отмена были вызваны событиями, которые находятся под нашим контролем, или вы были перенаправлены в другой город, и мы не сядем в ваш конечный пункт назначения до 23:59 по местному времени, мы организуем ночлег в вашем соединяющемся аэропорту, если доступно.

Если задержка или отмена вызвана не зависящими от нас событиями (например, погодными условиями), вы несете ответственность за проживание в ночлег, питание и непредвиденные расходы. Агенты American Airlines могут помочь вам найти отель.

В отсутствие чего-либо очевидного, например, механической проблемы с самолетом, вызвавшей задержку, задержка, вероятно, будет вызвана событиями, не зависящими от них, и любые расходы, связанные с пребыванием на одну ночь, будут вашей ответственностью (они могут быть покрыты страховкой или страховкой, предоставленной некоторые кредитные карты).

Время, указанное на веб-сайте, на который вы ссылаетесь, предназначено для тех, кто прибывает в аэропорт в качестве новых пассажиров, не соединяет пассажиров и в этом случае не применяется.

— Зак Липтон
источник

Нет, вам не гарантировано подняться на борт. Второй рейс будет стараться улететь вовремя, независимо от статуса вашего входящего рейса.

Если вы пропустите второй рейс, American Airlines автоматически закажет вас на следующий доступный рейс. Это может быть на следующий день.

Обратите внимание, что даже если вы дойдете до второго рейса, есть вероятность, что любой зарегистрированный багаж не будет.

+1 хороший звонок на комментарий проверенных сумок. Если вы проверяете сумки, я бы с особой уверенностью взял с собой предметы первой необходимости, если вы сделаете это, а они нет. Точно так же, если вы окажетесь в LAX на ночь, вы, скорее всего, не вернете свою зарегистрированную сумку.

— Зак Липтон

Имеет ли OP право на проживание или компенсацию в случае, если они были перебронированы на следующий день? Я не уверен, какие правила действуют в США, но в Европе это имело бы место.

— Федерико Полони

Авиакомпании будут выполнять рейсы, если на задержанных стыковочных рейсах будет значительное количество прибывающих пассажиров, но это будет зависеть от многих переменных. Однажды я видел, как Air Canada задерживала рейс YUL-YYZ более часа, но было более сотни пассажиров, вылетающих с рейса FLL-YUL, которые опаздывали.

— Джим Маккензи

У меня был подобный опыт как @JimMacKenzie. Однако все зависит от других неизвестных вам факторов. К сожалению, как LAX, так и IAD являются загруженными аэропортами, поэтому управление воздушным движением, вероятно, имеет очень строгое окно, в котором они могут взлетать в LAX и приземляться в IAD. Я ждал Q-400 для себя или кого-то еще, но трансконтинентальный перелет, я бы на это не рассчитывал. Постарайтесь занять место впереди и выяснить не только, где находятся ваши следующие ворота, но и какой путь повернуть, когда вы покинете первый самолет.

— johnVonTrapp

Как уже говорили другие, вам не гарантировано сесть на рейс при бронировании; вам даже не гарантировано сесть на любой рейс - авиакомпания может принять решение отказать вам в посадке (хотя в вашем случае это маловероятно).

То, о чем вы действительно должны спросить, это как вы доберетесь до Вашингтона, если пропустите соединение. Поскольку оба рейса находятся в одном бронировании, AA просто отправит вас на следующий доступный рейс (и, да, это может быть на следующий день, более того, это может быть в DCA, как однажды случилось со мной).

Как правило, около 45 минут для внутренних и внутренних рейсов одной и той же авиакомпании должны быть в порядке. Авиакомпания не продала бы вам два рейса по одному и тому же билету, зная, что соединение невозможно. К счастью, я отлично справился с международной связью за 45 минут (в Мюнхене) и пропустил 3-часовую домашнюю связь (в Шарлотте, Северная Каролина).

— Алекс Г
источник

В частности, с LAX прибывающие и отбывающие ворота будут в одном терминале.

— Sneftel

@Sneftel точно

— Aleks G