Почему некоторые пешеходные светофоры в Лондоне покрыты шторами?

Я недавно посетил Лондон и заметил, что некоторые светофоры странно закрыты, поэтому они видны только с некоторых сторон.

Поиск в поиске здесь не дал результатов.

Кто-нибудь знает, почему они испытывают трудности, чтобы сделать это?

Мы используем их в США, и это единственное место, где я их заметил.

Существует как минимум 2 основных типа «тени», «козырьки» и «жалюзи».

1. Козырьки: горизонтальные «оттенки», подобные тем, которые вы разместили, наиболее вероятно блокируют солнце, подавляющее свет, поскольку это пересечение, вероятно, обращено примерно на восток / запад. Они также входят в несколько других форм / форм.

   Добавление козырька к головке светофора, находящейся под прямыми солнечными лучами, может улучшить видимость сигнала, обеспечивая дополнительный контраст между объективом и головкой сигнала. Существуют различные типы козырьков, включая полные (или туннельные), частичные (или вырезы) и угловые козырьки. - Источник

2. Жалюзи: жалюзи бывают разных форм, но наиболее очевидным является вертикальный вид «тени», как это происходит. Цель жалюзи - ограничить угол обзора сигнала.

   Цель жалюзи состоит в том, чтобы заблокировать вид сигнала с другого подхода. Они похожи на угловые щитки, но лучше ограничивают видимость сигнала узким конусом передней части сигнала. - Источник

Стоит также отметить, что некоторые конструкции козырьков работают хорошо для тех же целей, что и жалюзи, однако, как правило, жалюзи не очень хорошо работают в качестве козырьков.

Скорее всего, вы найдете зеленый свет с затенениями на противоположной стороне пешеходного перехода с островом безопасности (то есть переходами из двух частей, чаще всего смещенными друг к другу), как показано ниже ( oэто светофоры):

     Kerb
_____o------____ <- Shaded light
     .     .    >>> Traffic goes this way
     .     .
_____|=====o____ The safety island
   o=====|
   .     .      <<< Traffic goes this way
   .     .
___------o______ <- Shaded light
     Kerb

Из-за расположения дорог и легких конфигураций иногда безопасно пересечь только половину дороги (до острова безопасности). Тени гарантируют, что вы не примете зеленый свет на острове как сигнал о пересечении всей дороги - вы можете быть только уверены, что это зеленый свет (но не разбитый свет, который общий код шоссе при пересечении неконтролируемого перебрасывание), как только вы находитесь на острове.

Аналогичные шторы установлены на светофорах для транспортных средств, чтобы снизить риск столкновения водителей с перекрестком, считая, что это зеленый, когда индикатор, предназначенный для водителя, показывает красный цвет.

У меня нет письменного источника, подтверждающего сказанное выше, хотя мой инструктор по вождению сказал мне об этом, когда я несколько лет назад научился водить машину в Лондоне.

Этот тип оттенков не ограничивается пешеходным светофором. Они широко используются в Великобритании, когда вокруг перекрестка много источников света, контролирующих разные потоки трафика.

Их цель состоит в том, чтобы водители (и пешеходы) могли видеть только те огни, которые имеют к ним отношение, и избегать таких проблем, как движение транспорта, когда другой полосе движения светится зеленый свет.

Ставни не всегда "горизонтальны", как на фотографии ОП. Они могут быть «вертикальными», чтобы вы не видели источник света, расположенный на той стороне света, которая важна для вас.