Когда ветер дует с запада , взлетно-посадочные полосы на CDG работают в направлении восток-запад. Это самое распространенное направление.
По прибытии не будет возможности увидеть Эйфелеву башню. Прибывающие рейсы обычно направляются прямо к взлетно-посадочной полосе, и, когда вы прибываете с востока, траектория полета не пойдет нигде рядом с башней.
Когда отступая на запад, вы могли бы увидеть Эйфелеву башню на расстоянии до левой части самолета, через несколько минут после взлета. Ваш ближайший подход к нему будет около 16 км, в то время как вы будете на расстоянии от 1 до 1,5 км от земли. Это достаточно высоко, чтобы вы не смотрели слишком близко к горизонту, но достаточно далеко, чтобы вы могли легко пропустить его, если вы не подготовились заранее, запоминая (перевернутую) карту Парижа, чтобы вы знали, где искать.
И многие отбывающие рейсы на северо-запад начнут крениться вправо, прежде чем они достигнут этой точки, и в этом случае у вас там тоже нет шансов.
Когда ветер дует с востока , взлетно-посадочные полосы работают с запада на восток.
В этой ситуации есть довольно хороший шанс (скажем, около 50%), что ваш прибывающий рейс пройдет на юг аэропорта, прежде чем совершить разворот, чтобы выровниться с ВПП. Этот путь пройдет довольно близко к центру Парижа, поэтому вы сможете увидеть довольно красивый вид на Эйфелеву башню и другие достопримечательности в центре, если вы сидите с левой стороны самолета.
С другой стороны, есть также шанс, что траектория полета приведет вас к северу от аэропорта, и в этом случае вам снова не повезет.
Когда отходя на восток, шанс получить , чтобы увидеть башню крайне незначителен. Все следы Flightradar в этой ситуации, я могу найти поворот из Парижа вскоре после взлета.
Помните, что сидение слева также может означать, что солнце будет светить через ваше окно на протяжении большей части полета (в зависимости от времени суток).