В минувшую субботу были проведены крупные строительные работы на железнодорожной сети в Лондоне. Станция Юстон была закрыта.
Мне пришлось ехать из Глазго на юг Лондона. Первоначально я забронировал обратный билет Юстон - Глазго - Юстон через веб-сайт Virgin, заблаговременно. Когда в середине июля я узнал об инженерных работах (в результате чего мой поезд был отменен ), я позвонил в Virgin для перебронирования, и они предложили мне альтернативный вариант - добраться из Глазго через Милтон-Кейнс и Клэпхем Джанкшн. Это звучало разумно. Их цена была бы выше, чем мой первоначальный билет, и я увидел точно такое же соединение на Trainline за половину цены. Когда я сказал им, они сказали, что они могут предлагать билеты только по той же цене или выше при повторном бронировании, и предложили возместить обратный билет, чтобы я мог забронировать себя, что я и сделал.Этот вопрос касается нового билета в один конец из Глазго Сентрал в Уимблдон через Милтон-Кинс. Предварительная история только включена для системы отсчета.
Перенесемся в субботу; Я поехал на поезде Virgin в Милтон-Кейнс, и поезд через Клэпхем-Джанкшн, который, как сказал Трейнлайн, я должен был взять, не существовал. Это не было отменено, это не обнаружилось. Это просто не было запланировано. Единственное, что было, - это поезд до Хемел-Хемпстеда, которым управляла лондонская Северо-Западная железная дорога, а затем запасной автобус, которым они управляли, до станции метро Станмор, где мы могли сесть на юбилейную линию в Лондон.
Это добавило еще два часа к моему путешествию. Было очевидно, что будут инженерные работы, и именно поэтому я пытался планировать заранее. Однако это не сработало. Теперь я хотел бы потребовать компенсацию, потому что я опоздал, но я не понимаю, от кого.
Я считаю , что это не Southern в 1 вина не показывая, чтобы взять меня в Клэпхэма Junction. Этот поезд не опоздал или не был отменен. Это не было объявлено на табло на станции, оно не показывалось в прямом эфире на сайте National Rail, когда я проверил, когда был в Милтон-Кинсе. Его просто не было. Я считаю, что мне не следовало продавать этот билет.
Это билет Advance Single, в котором зарезервировано место на ноге Virgin, и нет информации о том, какие поезда лучше всего взять после этого. Я купил его 20 июля. Вот поезда, которые показало подтверждение по электронной почте.
Приложение Trainline по-прежнему показывало поезда, на которых изначально требовалось проехать (через Clapham Junction), когда я путешествовал.
Очевидно, что с системой бронирования билетов в бэкэнде было что-то не так, иначе и Virgin, и Trainline не предложили бы мне один и тот же маршрут для поезда, который не мог двигаться.
Беседа с Trainline не дала никакой новой информации. Они не полностью поняли проблему и сказали, что я должен требовать от Южного. Они также утверждали, что Саутерн изменил расписание, но не смогли это подтвердить.
От кого и как я могу получить компенсацию?
1) Прямые поезда между Милтон-Кейнс и Клэпхем Джанкшн (а затем в Ист-Кройдон) являются частью франшизы Южной железной дороги. Они должны были сесть на поезд, на который я купил билет.