Компенсация за пропущенное соединение из-за задержки с той же авиакомпанией, но отдельными заказами

25

Короче говоря, мне пришлось лететь из A (в Испании) в C (в Великобритании), и я забронировал два отдельных рейса с одной и той же бюджетной авиакомпанией, поэтому фактический маршрут был A (Испания) -> B (Великобритания) -> С (Великобритания).

Первый рейс был задержан на 90 минут, что означает, что я не смог поймать второй (время простоя составило около полутора часов), и мне пришлось купить другой билет на следующий день (с другой авиакомпанией).

Я много гуглил и нашел смешанные ответы. Есть ли шанс получить возмещение за мой второй рейс? Я, конечно, спрошу их, но я не уверен, каков мой лучший образ действий.

airlines connecting-flights missed-flights

— ошибки
источник

4

Почему вы не заказали его как «одиночный рейс с задержкой»? Была ли причина стоимости?

— Харпер

6

@EBlake Это их вина, что первый рейс был задержан, но они не несут никакой ответственности за соединения, которые они не создали для вас.

— Jpatokal

4

@ Харпер, эта авиакомпания не предлагает фактических рейсов, я думаю, что правильный термин - точка-точка, или что-то подобное

— ошибки

7

@Harper Бюджетные авиалинии в Европе, как правило, не предлагают задержек - именно поэтому они не несут ответственности за расходы, связанные с такими задержками.

— Мартин Боннер,

2

Вы брали какую-либо туристическую страховку? Это может покрыть вас ....

— UKMonkey

68

Нет , вы не имеете права на какую-либо компенсацию. Вы выбрали бронирование отдельных рейсов, поэтому авиакомпания не гарантирует ваше соединение, и риск полностью лежит на вас.

Кроме того, поскольку ваш рейс был задержан менее чем на 3 часа, вы также не имеете права на компенсацию за задержку в ЕС.

— jpatokal
источник

45

Вы не имеете права на компенсацию за пропущенное соединение, потому что у вас не было пропущенного соединения .

— Jörg W Mittag

2

@ JörgWMittag Для конкретного, ограниченного определения «соединения». С точки зрения путешественника (и на обычном языке) определенно была связь (и она была упущена). То, что эта связь не признается авиакомпанией, мало утешает. Утверждать, что «[OP] не имел связи» - это чистый новостной пик.

— Конрад Рудольф

2

@KonradRudolph в oldspeak, однако, можно сказать, что у них есть связь, так как по определению слова связь это одно. Однако с точки зрения авиакомпании, это не стыковочный рейс, так как он не был сделан в одном бронировании

— код ниндзя

1

@codeninja Правильно, с точки зрения авиакомпании . И хотя это имеет отношение к цели компенсации, просто неточно предполагать, что соединение в контексте путешествия всегда (или даже обычно ) относится к согласованному по договору стыковочному рейсу. Наоборот, если мне нужно сесть на автобус после поезда, это связь . Если я поймаю такси, это все еще соединение. Такое использование повсеместно. И комментарий Йорга делает вид, что такого использования не существует или как-то менее законно.

— Конрад Рудольф

IIUC, бронирование авиабилетов - это соединение, если оно под одним номером бронирования. Что не было здесь. Почему ОП не забронировал номер под одной оговоркой, я не понимаю.

— июня

18

Вы могли бы иметь право на возмещение пассажирской пошлины воздуха . Это будет не очень много, и некоторые авиакомпании взимают комиссию или минимальную сумму за это возмещение, которое может сделать его совершенно бессмысленным. Проверьте политику вашей авиакомпании, чтобы увидеть, какие условия применяются.

— Зак Липтон
источник

Не знал об этом, интересно. Я посмотрю

— ошибки

11

Как уже сказал jpatokal, вам не повезло.

Позвольте мне добавить другую точку зрения. Авиакомпаниям нужны деньги, чтобы гарантировать, что они доставят вас до конечного пункта назначения. Некоторые, такие как Ryanair, поэтому решили не предлагать билеты между пунктами назначения, которые не связаны напрямую. Это помогает им снизить цены на билеты, но вы рискуете столкнуться с проблемами (не на самом деле) стыковочных рейсов в случае задержки.

Если вы хотите иметь «гарантированную» связь с этой авиакомпанией, вы можете попробовать забронировать билеты у авиакомпании Kiwi, которая позаботится о том, чтобы посадить вас на другой рейс вместо авиакомпании, которая не желает этого делать. Они принимают риск потери денег в случае задержки, и им приходится платить за другой билет из своего кармана, поэтому их билеты не будут такими дешевыми, как те, которые вы получаете при бронировании напрямую у бюджетной авиакомпании. В некотором смысле, они не только агентство по бронированию, но и страховая компания.

При этом они не гарантируют, что доставят вас до конечного пункта назначения, но у них есть очень хороший стимул сделать это, если это возможно.

— JohnEye
источник

1

Ответ Jpatokal является вполне определенным и правильным. Я уверен, что ответ - нет. Внутренний рейс Великобритании (2-й этап) также находится на небольшом расстоянии, поэтому в любой подобной ситуации компенсация ограничена.

Сайт, который я использовал для получения совета в прошлом, подробно описывает правила компенсации и дает рекомендации о том, как ее получить (обычно бесплатно), на случай, если кто-нибудь увидит похожую ситуацию:

https://www.moneysavingexpert.com/travel/flight-delays/

PS: я не связан с сайтом, он связан с Мартином Льюисом, финансовым экспертом, у которого есть собственное телешоу на ITV (в Великобритании). Я подумал, что это будет полезно, если кто-то захочет прочитать больше о правилах, касающихся компенсации, или возникнет очень похожая проблема.

— Ричард Кавана
источник

1

Добро пожаловать в TSE. Если ответ jpatokal хороший, вы должны проголосовать за него, а не публиковать одобрение в качестве отдельного ответа. Кроме того, новый участник, публикующий короткий ответ со ссылкой, имеет тенденцию поднимать спам-флаги, поэтому я бы отредактировал сообщение, чтобы указать, есть ли у вас какое-либо отношение к нему. Я настоятельно рекомендую вам совершить экскурсию по сайту и просмотреть справочный центр для получения дополнительных рекомендаций.

— choster