В Timatic достаточно ли сканирования (копии) зеленой карты для посадки?

Скажем, у вас есть, например, немецкий паспорт, но у вас есть вид на жительство в США - вот один из них:

Вы собираетесь лететь, скажем, из Азии обратно в США. Вы достигаете аэропорта, и авиакомпания собирается решить, разрешено ли вам садиться на рейс в США или нет. («Документы ОК!») Можете ли вы использовать фотографию карты на своем телефоне для посадки в соответствии с правилами Timatic, которые используют авиакомпании?

(Обратите внимание, что общеизвестно, что в США они позволят вам войти после некоторой суеты - они просто смотрят, что у вас есть. Этот вопрос строго о том, разрешит ли вам авиакомпания сесть на борт).

Когда-то был вопрос о женщине в этой ситуации, НО она фактически села, используя старую туристическую визу в паспорте, которая была просто удачной. Так что пока здесь нет реальных примеров.)

Я задаюсь вопросом, действительно ли «правило» Timatic заключается в том, что вам нужен пластиковый оригинал? (Как и в случае с водительскими правами, многие люди просто носят с собой только их копии, оставляя где-то оригинальный сейф).

Может быть, кто-то здесь делает это все время, отвечая на вопрос.

— Fattie
источник

Сканирование или копирование будет легко подделать.

— фото

@phoog Единственные случаи, когда я мог видеть, как это работает: 1. при путешествии по суше в страну, где вы можете свободно передвигаться (проверка моей утерянной идентификационной карты доставила меня на автобусе из Швейцарии в Швецию с проверками на каждой границе) ; 2. при путешествии по воздуху, если Timatic явно разрешает копии в вашем конкретном случае.

— Crazydre

@ В общем, копия может быть полезна в любой ситуации, когда подлинность копии может быть проверена путем поиска в базе данных. Я предполагаю, что любая ситуация, когда Timatic разрешает копирование, является такой ситуацией. Я сомневаюсь, что их много.

— Фог

@phoog Или, как правило, копия должна сопровождаться чем-то в оригинале. Как вы говорите, копии легко подделать, и рискуя стать субъективным, если бы не тот факт, что правители Европы стремятся виртуально перенести сюда весь третий мир, я сомневаюсь, что мое сканирование удостоверений личности было бы принимаются как доказательство гражданства без лишних слов, тем более, что я не выгляжу скандинавским, даже когда я свободно говорю на каждом пограничном пункте.

— Crazydre

@phoog old bean, во многих случаях вы показываете только электронную копию чего-либо (на вашем телефоне) агенту регистрации, чтобы показать, что вы в порядке. я совершенно банальна на самом деле очень часто вам нужно только дать соответствующий идентификационный номер .

— Толстяк

Все документы, упомянутые в TIMATIC, должны быть оригиналами, если явно не указано, что копия принята. Там нет такого заявления в отношении зеленых карт.

Так что нет, копию гринкарты не подойдет. И немецкий паспорт будет бесполезен, так как, во-первых, он не нужен для постоянного жителя США, а во-вторых, для въезда на его основании требуется виза или ESTA, которые постоянный житель не может получить.

— Crazydre
источник

отлично - супер информация!

— Толстяк

@Fattie Для ясности: TIMATIC не создает никаких правил , они просто собирают правила из соответствующих агентств и публикуют их. Если какое-либо агентство разрешит «копии», TIMATIC просто отразит это.

— Johns-305

@ Johns-305 Точно, они получают информацию из специализированных правительственных источников о фактической практике в аэропортах, хотя я знаю, что их источники в нескольких странах (например, в Дании) не знают, о чем они говорят в отношении конкретных правил (который я когда-то пал жертвой - виновником была Италия)

— Crazydre

довольно, @ Johns-305 - на практике Timatic - это именно то, что проверяет персонал авиакомпаний, чтобы решить, в порядке ли вы «Документы-ОК», чтобы лететь к вашему конечному пункту назначения.

— Толстяк

@ Толстяк Да, и трудно заставить их переопределить Timatic. Я летаю из Эдинбурга на Фарерские острова с французским гражданином, у которого есть только удостоверение личности, и датские источники ИАТА ошибочно сообщили им, что не-скандинавские карточки ЕС не действительны для Фарерских островов. Поэтому я отправил по электронной почте руководителю станции Swissport (регистрационной компании) в Эдинбурге, спрашивая, достаточно ли подписанного электронного письма от полиции Фарерских островов с контактными данными, чтобы они перевесили Timatic. К счастью, она ответила положительно. Так что в таких случаях всегда заранее обращайтесь к наземному

— хендлеру