Боюсь, что я не поместлюсь в сиденье самолета [дубликат]

16

Я топ 24 размера. Размер 26 днища (Великобритания). Около 300 фунтов. Я худею, но у меня не хватило времени до нескольких рейсов. Я не хочу упускать такие фантастические возможности, но у меня приступы паники из-за того, что я вообще не могу сесть в кресло, и меня вообще исключают из полета.

Ссылка ниже на некоторые мои фотографии (так как каждый весит по-разному.) Есть ли у кого-нибудь утешительные слова или истории?

https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187

air-travel airports airlines

— CANARY1996
источник

9

Не беспокойся Вы будете в порядке. Маленьким самолетам может быть немного неудобно сидеть, но если на этих фотографиях есть признаки того, что никто не загрузит вас из самолета. Вы должны попросить свою авиакомпанию помочь вам с более удобным местом. Они могут брать немного больше, но это того стоит. Наслаждайтесь вашим полетом.

— Ханки Панки

1

Пока вы не решите лететь с Katie Hopkin's Airlines , все будет в порядке.

— Граф Иблис

Может лететь первым классом? Есть места побольше :)

— rluks

32

В целом, у авиакомпаний есть следующие правила:

Если ремень безопасности не подходит, вам предоставят удлинитель ремня безопасности. Более подробную информацию о расширителе смотрите здесь: https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596
Если один расширитель этого не сделает, авиакомпания не разрешит вам летать (хотя это очень редко и не должно быть для вас проблемой)
Вы должны поместиться между двумя подлокотниками. Если вы не можете, вам нужно купить два билета.

Последнее сложно, поскольку, к сожалению, авиакомпании продолжают сжимать размеры сидений все больше и больше. «Юнайтед» только что представил 777 «высокой плотности», ширина сиденья которого составляет всего 17 дюймов. Я проехал эти 14 часов из Сан-Франци в Гонконг, и это была пытка: даже три мужчины «нормального» размера не могли сидеть рядом с каждым другие без скручивания боковых сторон (средняя ширина плеч 18,25 "для мужчин). С другой стороны, при нормальной плотности 777 они летают из Нью-Йорка в Гонконг довольно комфортно

Хороший ресурс для определения размеров сидений - https://www.seatguru.com/ . Вы можете поставить любой конкретный рейс, и они покажут вам расположение самолета и размеры сидений. Попробуйте получить 18 "или больше, хотя это не легко найти в наши дни.

Вы также можете бросить деньги на проблему и купить лучший билет. Типы билетов также сбивают с толку: «Базовая экономия», «Эконом», «Эконом плюс», «Премиум эконом», «Внутренний первый», «Международный бизнес», «Бизнес / первый», «Первый» и т. Д. Опять же, https://www.seatguru.com/ может помочь сократить рекламную болтовню и достичь фактического размера кресла. Обычно что-нибудь «Премиум, Бизнес, Первый» дает вам более широкие места. «Плюс» может дать вам больше места для ног, но только такой же ширины.

Наконец: я много летаю, и я вижу много людей с размерами в самолетах, и они в основном справляются хорошо. Немного подготовившись и попрактиковавшись, вы сможете узнать, что работает для вас.

— Hilmar
источник

6

Юго-запад фактически предлагает вам купить второе место, чтобы у вас было больше места, и если рейс оказывается не полностью полным, дополнительное место бесплатно (= вы получаете деньги обратно).

— Аганью

2

К сожалению, «Юнайтед» далеко не единственная авиакомпания, эксплуатирующая 3-4–3 777 лет. Даже Cathay Pacific начала переходить на 3-4-3. В наши дни они стали скорее правилом, чем исключением. К счастью, Delta и Korean все еще летают 3-3-3 на своих 777. Кроме того, 17-

— дюймовые

Как правило, самолеты Airbus имеют более широкие места, чем самолеты Boeing, но это не абсолютное правило. Кроме того, Boeing 767 с его экономичным расположением 2-3-2 имеет самое широкое место в широкофюзеляжном самолете.

— gparyani

2

Разные авиакомпании имеют разные политики по этому вопросу. Прежде всего, совет Хилмара сначала проверить SeatGuru - это хороший совет. Если вы обнаружите, что места уже, чем ваши бедра, у вас есть несколько вариантов, в зависимости от авиакомпании и маршрута.

Международные Премиум Каюты

На больших самолетах, настроенных для дальних маршрутов, обычно будут салоны бизнес-класса и / или первого класса с достаточно просторными сиденьями (большинство из которых в настоящее время полностью откидываются в кровати). Обычно они составляют не менее 20 дюймов (51 см). ) широкий, иногда значительно больше. Конечно, они обычно не дешевые.

Внутренние / Региональные Премиум Каюты

Для самолетов, настроенных на короткие расстояния (например, внутренние, региональные или внутриевропейские маршруты), часто есть каюты премиум-класса, но они не настолько просторны (или дороги), как те, которые вы найдете на дальних рейсах. маршруты. В Северной Америке их обычно называют «Первым классом» и имеют значительно более широкие места, чем те, которые установлены в экономике. В Европе их обычно называют «бизнес-классом» и имеют ту же ширину, что и в экономике, но с заблокированным средним сиденьем.

экономика

В размерах экономичных сидений меньше вариаций от ближних до дальних, чем с кабинами премиум-класса. Они, как правило, 17-18 дюймов (43-46 см) в ширину на короткие или длинные расстояния. У некоторых очень дешевых авиакомпаний даже есть 16-16,5 дюймов (40-42 см). Однако, у многих авиакомпаний есть правила, позволяющие вам забронировать место рядом с вами, иногда бесплатно.

Согласно этой статье и этой статье , вот политика некоторых североамериканских авиакомпаний (я лично не знаю, как они меняются в Европе).

Бесплатное дополнительное место

Air Canada
WestJet

Стоимость дополнительного места возмещается, если рейс (ы) не полон

Аляска
юго-запад

Нужно заплатить за дополнительное место

Allegiant
американский
граница
JetBlue
гавайский
Дух
объединенный

Будет ли место рядом с свободным местом свободным, если доступно, но рекомендует приобрести дополнительное место

дельта

— reirab
источник