С точки зрения бывшего бортпроводника, здесь есть две проблемы:
1. Разбудить пассажиров:
На самом деле это сделано по двум причинам:
Причина безопасности: для авиакомпаний это хорошая практика, чтобы разбудить пассажиров, когда это возможно, настоящая причина заключается в проверке, в порядке ли пассажир. Многие случаи очень больных пассажиров (недееспособных) были обнаружены таким образом. Иногда экипаж не может разбудить пассажира и вызвать доктора на борту, доктор приходит и обнаруживает что-то не так и спасает пассажира! (Я лично испытал это). Иногда мертвые пассажиры обнаруживаются таким образом. Кроме того, эта практика включена в политику безопасности большинства авиакомпаний.
Причина обслуживания: если экипаж не разбудил спящих пассажиров во время обслуживания, как только пассажиры проснутся, они попросят поесть. Это непросто по многим причинам, питание не может быть снова разогрето (риск пищевого отравления), и, скорее всего, команда разогреет все блюда для этой услуги сразу, поэтому дополнительные замороженные блюда не будут доступны. Экипаж также не может использовать еду из второй службы до ее времени, также разогрев пищи занимает от 20 до 30 минут, и не будет времени, особенно после второй службы. Поэтому, чтобы уберечь себя от некоторых проблем, разбудите их и спросите их, это лучше всего подходит как для экипажа, так и для пассажиров.
2. Попросить пассажиров поставить сиденье в вертикальное положение:
Теперь это не имеет смысла, большинство производителей интерьеров авиакомпаний решили эту проблему, а не пространство и положение стола с открытым лотком.На это влияет положение сиденья (либо в вертикальном положении, либо полностью откинутое), поскольку столы подносов не происходят от самого сиденья, а от ножек сидений, которые зафиксированы и не двигаются. Таким образом, откидывание сиденья только уменьшает верхнюю область, но фактически не перемещает стол назад. Я работал в течение многих лет в качестве бортпроводников на разных моделях и различных дизайнах интерьера и никогда не видел этой проблемы. Да, откидные сиденья могут затруднить вам вход в ряд, поскольку верхние края будут более узкими, но это точно не повлияет на нижнюю область, где находится стол для подносов. Многие авиакомпании распространяют наклейку «Не беспокоить» на дальних рейсах, и люди, которые хотят спокойно спать, наклеивают ее, чтобы экипаж не разбудил их во время обслуживания.
Чтобы ответить на ваш вопрос, почему они делают это в этой авиакомпании, я действительно не знаю и не могу знать, но я уверен, что у них есть веские причины. Либо у них плохой дизайн интерьера, либо просто какая-то политика по причине, о которой я не знаю.
Как вы можете видеть на фотографии выше, стол подноса прикреплен к неподвижной опоре сиденья. Наклон сиденья, когда стол опущен, не влияет на положение стола. В противном случае стол также будет наклонен!