Ряд 60 на Lufthansa Airbus A380-800

У меня поездка на аэробусе А380-800 более 10 часов, и я заметил, что место 60А было доступно во время регистрации. Компоновка самолета выглядит следующим образом:

Я занял это место, основываясь на естественной идее, что это обеспечивает дополнительное пространство для ног. Тем не менее, я искал в Интернете (например, здесь , здесь и здесь ), и, кажется, нет точной информации об этом. Люди в основном жалуются на близость к кухне и немного уменьшенную ширину, но не упоминают о месте для ног.

У кого-нибудь есть опыт работы с этим креслом? Стоит ли это для своего места для ног? Кроме того, у меня есть 60А, который является сиденьем у окна. Достаточно ли фронтального пространства, чтобы встать и пройти в коридор, не мешая окружающим?

Предполагая, что изображение представляет рассматриваемый полет, я не выбрал бы это место для дополнительного места для ног, причина в том, что прямо перед вашим местом есть стена. Это значит, что перед вами нет места, что:

• Вы не можете вытягивать ноги под (несуществующим) сиденьем перед собой (таким образом, фактически ограничивая пространство для ног).
• На стене будет ограничено (если таковые имеются) карманы, поэтому у вас не будет много места для личных вещей.
• Поскольку впереди вас нет места, всю вашу ручную кладь нужно будет укладывать в багажник (что ограничивает доступ во время полета).
• Ваш стол для подносов раскладывается от подлокотника и будет меньше, менее устойчивым и более неудобным в использовании, чем тот, который складывается со спинки другого сиденья.

Вышесказанное основано на моем личном опыте полетов, когда я оказался в кресле со стеной передо мной. Я поклялся никогда больше не выбирать добровольно такие места в будущем.

И, наконец, это все еще в основном сиденье у окна, так что вам всегда придется мешать людям выходить в проход.

Обычно для сидений первого ряда возможны две ситуации:

• Перед вами много пустого места. Это обычно (но не всегда) тот случай, когда вы находитесь рядом с дверью (похоже, что сиденья в ряду 75 и сиденья у окна в 76 похожи на это). В этой ситуации у вас есть много дополнительного пространства для ног, но у вас нет ничего, против чего вы можете опереться, так что это не обязательно очень удобно, в зависимости от ваших привычек. Обратите внимание, что в некоторых плоскостях дверь выпирает на уровне пола, что может ограничить пространство для ног для сидений у окна (это, вероятно, является одной из причин того, что в ряду 75 нет сидений у окна).

• Перед вами раздел. Это похоже на случай здесь. В этой ситуации у вас обычно больше места на уровне колен, но не обязательно на уровне ступней (на обычном сидении вы бы поставили ноги под сиденье перед собой).

Чтобы узнать, действительно ли это лучше, вам понадобится, по крайней мере, картинка, чтобы судить, в идеале с одним из обычных рядов для сравнения). Это также зависит от вашего роста и размера ваших ног :-)

Хорошо, я сейчас в самолете, я не мог сменить свое место и должен был остаться в ряду 60. Подводя итог (относительно вопросов, которые у меня были изначально):

ноги не растягиваются, и все равно нужно мешать всем, чтобы добраться до прохода (но, по крайней мере, им не нужно вставать, а просто двигать ногами)

Мы сели на точные места, и было много места для ног. У нас есть служебная собака, и мы все любим ее. Фактически, по странному совпадению, мы только что забронировали эти места вчера - они называются предпочтительными - места теперь стоят 45,00 долларов США за каждое место (которое они только начали в прошлом месяце). Так что за дополнительную плату я думаю, что это того стоит. (Хотелось бы, чтобы было только 2 места вместо трех, но иногда это третье место пусто, так что много дополнительного места.) Также на нижней части стены есть большой карман для ваших ног, поэтому я бы пошел на это, но еще раз это это только наше мнение.

Для LH A380 - экономия верхней палубы, они лучшие. Малый Econ Cabin, 242layout с 6 рядами, тихий, и вы быстро обслуживаете свою еду. Оконные сиденья также небольшая кладовая рядом со стеной. И верхняя палуба тоже менее шумная со звуком двигателя.

Помните, что на верхней палубе за бизнес-рейсами некоторых авиакомпаний (например, Thai Airlines) вы не можете ходить и спускаться вниз, и, таким образом, попали в крошечную зону. Потолок тоже ниже.

Я летал на Lufthansa на прошлой неделе с той же моделью самолета. Я стараюсь выбирать место у прохода, когда летаю, чтобы я мог хотя бы вытянуть ноги в проходе. Сиденье 60А, вы будете втискиваться в окно, я бы выбрал место у прохода. Существует стена, и ваш поднос для еды будет расположен в подлокотнике. Ваша развлекательная консоль не будет легко видна, как если бы вы заняли одно из сидений позади вас, это было бы в подголовнике перед вами.

У этого самолета также есть места в верхней палубе.

Лучше всего выбрать место в центре прохода и проверить, выбирает ли кто-нибудь место рядом с вами. У меня был целый ряд для меня на моем полете, потому что это было довольно пусто. Это помогает немного растянуться.

Удачи.