Это «время вылета», когда самолет покидает ворота или когда они взлетают?


45

Это «время вылета», когда самолет покидает ворота или когда он взлетает?

Кажется, что каждый мой рейс задерживается, но я не могу сказать, насколько сильно. Если у меня есть рейс, который имеет «время вылета», например, в 5:20, и он покидает ворота в 6:30 и взлетает в 6:50, это задержка в 1 час и 10 минут или 1 часовая и 30-минутная задержка?


2
Я предполагаю, что вы спрашиваете конкретно о времени вылета пассажиров, используемом здесь для рейсов авиакомпании, верно? Разные группы имеют разные способы измерения времени начала / окончания полетов для разных целей. Например, в обычной (то есть некоммерческой) авиации мы обычно измеряем время запуска двигателя до времени его выключения по часам аренды и времени регистрации. Авиакомпании также имеют различные способы измерения часов для целей оплаты экипажа (вне времени) и для целей обслуживания (нерабочего времени)
Рейраб

Итак, хотя ни один из приведенных ниже ответов не является абсолютно неправильным, реальность намного сложнее, чем можно предположить. Ответы на ваши конкретные вопросы: ДА, для пассажиров, и 1 час 10 минут.
Johns-305

1
Почему вы обеспокоены временем отправления? Путешественники почти все обеспокоены временем прибытия . Вы предполагаете, что время отправления решает время прибытия? Не так.
Харпер - Восстановить Монику

@Harper Если авиакомпания не уведомит вас о задержке перед тем, как вы направитесь в аэропорт, поздний вылет означает, что вы теряете больше времени, сидя в аэропорту (или, что еще хуже, в самолете, если задержка происходит после посадки).
Бармар

Ответы:


66

В общем, время вылета и прибытия считается временем, когда стояночный тормоз на самолете отпущен и применяется соответственно. Для большинства крупных авиакомпаний это фактически записывается автоматически - в момент отпускания тормоза записывается время «вылета», а в момент его повторного применения в пункте назначения записывается время «прибытия».

При вылете стояночный тормоз отпускается только после того, как сесть на весь самолет, убрать реактивный мост / лестницу, и самолет готов фактически начать руление (хотя на практике это может фактически не рулить в то время из-за любого числа факторов включая другие самолеты, блокирующие это).

По прибытии стояночный тормоз включается только после прибытия самолета к воротам, а также до того, как знак ремня безопасности погаснет и реактивный мост / лестница куплены в самолет, и до того, как дверь откроется.

В некоторых случаях используется немного другое определение. Например, компенсация Европейского союза «EU261» использует время открытия двери самолета в качестве времени прибытия.

Таким образом, в приведенном примере полет задерживается не более чем на 1 час и 10 минут - хотя может быть меньше, если бы самолет был готов к рулению до того, как он фактически начал это делать.

В общем, точная продолжительность задержки при отъезде не так уж важна. Как правило, гораздо более важной является задержка прибытия, которая зачастую будет значительно меньше задержки отправления.


1
Это не отвечает на вопрос, не решает ключевой дефект в этом вопросе и фокусируется на куче мелочей об операциях авиакомпании, ни один из которых не имеет отношения к путешественнику. Это было бы хорошим ответом, если бы оно было на сайте aviation.se. Извините, что разорил ваши отбивные, но все ругают мои отбивные, и это несправедливо.
Харпер - Восстановить Монику

11
@ Обращайте ваше внимание на ваше мнение, однако тот, кто задал вопрос, выбрал этот ответ - что, по-видимому, означает, что они полагали, что он действительно ответил на их вопрос.
Док

2
Он четко отвечает на вопрос, и пояснительный текст не может быть на сайте авиационной, потому что вопроса не было.
WGroleau

8

Есть несколько раз (в зависимости от того, кто его измеряет):

  1. Время блока (это измеряют авиалинии) - оно начинается и заканчивается, когда самолет запускается и останавливается. Диспетчер полетов (персонал, ответственный за отправку рейсов) - это тот, кто на самом деле очищает самолет от движения. После того как в кабине отпущен стояночный тормоз, для записи полета автоматически запускаются определенные таймеры.

  2. Слот вылета - это интервал времени, отведенный для полета с вышки. Есть много авиакомпаний, имеющих один и тот же слот вылета ; и они должны начать движение в течение определенного промежутка времени этого интервала, в противном случае они возвращаются в очередь планирования.

  3. Время вылета - это время, после которого самолет не может сесть на борт. Он считается обеспеченным для взлета. Все наземные люди удалены, двери закрыты и вооружены. Однако, как пассажир (если вы не обратите внимание на объявления), вы можете не знать, когда это произойдет. Иногда старший пилот объявляет об этом, иногда пилот объявляет об этом.

Теперь, что касается пассажиров, вы действительно беспокоитесь только о времени отправления, потому что все другие моменты времени рассчитываются на основе этого времени.

  • Это то, что определяет, когда начинается регистрация.
  • Это то, что определяет, когда ворота закрываются.
  • Задержки с этого времени определяют любую компенсацию, которую вы можете получить. иметь последствия для всего графика; пилоты и операционные центры авиакомпании всегда пытаются «наверстать» любое потерянное время здесь, в воздухе (летая быстрее или выше или изменяя маршрут). Если ваш вылет задерживается с запасом, который не может быть компенсирован, это может иметь серьезные последствия для всего расписания этой авиакомпании и даже для многих других аэропортов.

Планирование и своевременное выполнение - один из многих факторов, определяющих стоимость обслуживания маршрута. Задержка всегда избегается; однако досрочный отъезд также может быть проблематичным (вы не можете вовремя сделать конкретное место для посадки, или у вас могут быть недоступны ворота для прибытия, из-за чего вам придется парковаться на перроне или на более длинном такси и т. д. и т. д.)


5
Компенсация никогда не основывается на времени отправления. Это всегда зависит от времени прибытия.
Док

@Doc Это если ваш рейс никогда не вылетает :)
DavidPostill

1
@DavidPostill Но тогда ваш рейс тоже никогда не прибудет , так что для простоты вы, вероятно, просто следите за временем прибытия.
Фонд Моника иск

Во-первых, это множество технических мелочей, которые совершенно не имеют отношения к вопросу путешественника . Ценный и полезный, если на Aviation.se, только беспорядок здесь. Вы отвечаете на вопрос, который ОП не задавал, и сделали это хорошо, но вы не ответили на вопрос и упустили из виду фундаментальный недостаток этого вопроса. Я ненавижу держать хороший ответ на жесткие стандарты форума, но то же самое делается со мной, и это несправедливо.
Харпер - Восстановить Монику

2

Время отправления - время вылета рейса . Самое главное (для вас), это когда ворота закрыты и (обычно) пассажиры больше не могут садиться. Вы можете посидеть у ворот какое-то время, прежде чем вы получите разрешение на откат, в зависимости от трафика (и других факторов).

В вашем примере (вылет запланирован на 05:20, фактический откат в 06:30, взлет в 06:50), этот рейс будет отложен на 1 ч 10 м. Обратите внимание, что он может быть перемещен в очередь на взлет, поэтому задержанное время прибытия может быть менее 1 ч 10 м. Но есть много переменных.


17
Это противоречит утверждению о том, что «ворота закрываются за 10 минут до отправления», которое я иногда вижу у ворот, что, по-видимому, указывает на то, что время закрытия ворот и время отправления различаются.
Гулливер

Да, @LemuelGulliver - это правильно. Если рейс выполняется вовремя, закрытие ворот обычно происходит до запланированного времени отправления. Большинство авиационных договоров, которые я видел, требуют, чтобы пассажиры находились у выхода на посадку по крайней мере за 10 минут до запланированного вылета, иначе их можно считать неявленными, а билет аннулирован.
Рейраб

1
Я не вижу конфликта. Обратите внимание, что всегда есть разница во времени между закрытием ворот (то есть они больше не позволяют вам садиться) и закрытием двери самолета. Эта разница может достигать 20 минут, если пассажирам необходимо сесть на автобус до самолета. Я был в этой ситуации довольно много раз, когда я добрался до ворот, самолет все еще был припаркован, но они закрыли ворота и не позволили мне подняться на борт.
Джордж Y.

@GeorgeY. В этом ответе говорится, что время отправления - «когда ворота закрыты и (обычно) пассажиры больше не могут садиться». Это неверно (по крайней мере, для каждой авиакомпании, которую я когда-либо вспоминал о полете). Ворота обычно закрываются за 10 минут или более до запланированного времени вылета, и пассажиру, прибывающему после этого времени, может быть отказано в посадке в соответствии с договором перевозки.
Рейраб

@reirab Я вижу, что «Время вылета - это когда рейс должен покинуть ворота», и это правильно. Вторая часть противоречит первой, хотя.
Джордж Y.

2

Не является прямым ответом на ваш вопрос, но когда вы говорите о задержках рейсов, время отправления не имеет значения. Что имеет значение, так это время прибытия . И, по крайней мере, в ЕС, у которого есть определенный, юридический ответ: самолет считается прибывшим, когда двери открываются.

Я вижу некоторые ответы и комментарии здесь, которые неправильно понимают эту часть, поэтому я и публикую этот ответ. Может быть, США разные, хотя.

Источник: https://www.bottonline.co.uk/flight-delay-compensation/claim-guides/definition-of-arrival-time


Это не ответ на вопрос. Нет, серьезно, я не могу опровергнуть это, потому что это правильно (и вырвано прямо из моего ответа, который действительно был опровергнут). Этот форум смехотворно несправедлив.
Харпер - Восстановить Монику

1
SMH, некоторые люди понизят что угодно. +1 к противодействию.
Харпер - Восстановить Монику

0

1:10, но это не конец истории. Самолеты могут рассчитывать время и сообщать об улучшенном времени прибытия ... но не так вероятно в вашем случае . В любом случае, это не конец, пока не конец.

Я видел, как авиакомпании намеренно дополняют расписание: случайный вылет вовремя обычно приводит к раннему прибытию IME, и даже немного поздний вылет может привести к своевременному прибытию. Это одно из преимуществ авиаперелетов, которые планируются по сегментам; поезда не могут отправиться, кроме как в конечном пункте назначения - и они не могут покинуть станцию ​​раньше, чем отправляются.

Поздний вылет может быть связан с пассажирами, у которых самолет опаздывает, и для которых альтернативой будет ночлег, разрушенные планы, а также большие расходы и проблемы для авиакомпании.

Теперь, если вы хотите узнать больше об этих аспектах полета, вы можете повторно задать этот вопрос на авиационном стеке.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.