В Калифорнии всегда ли разрешено ездить с включенной фарой?


24

Очевидно, что в некоторых случаях закон штата Калифорния требует от вас включения фар автомобиля. Но когда это не требуется, тем не менее, законно ли держать их включенными, или есть ситуации, когда запрещено ездить с включенными фарами? И если да, то каковы эти случаи?


17
Этот вопрос звучит для меня странно, так как я не могу понять, почему запрещено включать фары в любой точке мира. Есть ли случай, когда вы получите билет на включение фар?
17

4
@gmauch Если они недавно не изменили свои правила дорожного движения, это запрещено в Греции.
Тор-Эйнар Ярнбджо

2
Интересно, что в Калифорнии и многих других юрисдикциях вождение только с включенными габаритными огнями запрещено в любое время. Я не думаю, что вы когда-нибудь получите билет на это в течение дня, но что-то, о чем нужно знать. Убедитесь, что огни включены, а не просто включены габаритные огни.
JPhi1618

2
@ Tor-EinarJarnbjo Как странно! Хотелось бы узнать причину этого запрета! Я помню, как был в автомобилях (в Канаде, еще в конце 90-х), у которых не было переключателя фар. Они просто будут включены все время, пока мотор работает.
Gmauch

4
Использование фар все время требуется там, где я живу. Что меня удивляет, есть много людей, которые выступают против, потому что это «ухудшает экономию топлива» и заставляет их «чаще менять лампочки».
el.pescado

Ответы:


44

Да, это абсолютно законно, когда вы включаете ближний свет фар в любое время. Фары дальнего света не должны использоваться, когда приближается движение (в пределах 500 футов), или когда вы следуете за другим транспортным средством (в пределах 300 футов). независимо от времени суток.

На самом деле в Калифорнии есть несколько участков дороги, которые обозначены как зоны «Дневного света», где рекомендуется включать фары даже в течение дня, чтобы улучшить видимость.

Я езжу в Калифорнии почти 10 лет и никогда не ездил с выключенными фарами (по крайней мере, в моей собственной машине, которая автоматически включает их при включении). Если оставить ваши фары включенными, это поможет вам лучше видеть, а значит, вы не забудете включить их в сумерках, когда это требуется по закону.


8
В подтверждение этого в « Руководстве для водителей штата Калифорния» перечислено несколько ситуаций, в которых использование фар является обязательным или рекомендуемым, и ни одна из них, в которых ближний свет фар запрещен.
Патриция Шанахан

3
Обратите внимание, что дневные ходовые огни не могут рассматриваться как то же самое, что фары, в зависимости от настроения офицера CHP , и, следовательно, могут не спасти вас от билета под дождем или в зоне включения фар, потому что они этого не делают. включить задние фонари. Поскольку, возможно, 50% автомобилей, которые я заметил по дороге домой, имели ДХО, они не могли быть незаконными, и любое возражение против дневных фар могло бы быть связано с задними фонарями. Я не знаю ни одного.
Деннис

Мне показалось забавным, что в «дневных зонах безопасности» (или туннелях), когда вы покидаете эту зону, обычно есть знак, напоминающий вам, чтобы вы выключили фары. Это кажется ненужным. Хранить их должно быть естественно безопаснее, верно?
Марк Лаката

Предупреждение о том, чтобы отключить их, состоит в том, чтобы люди не забыли, что они включены после того, как они закончили движение (при дневном свете!) И не получили разряженную батарею. Гораздо менее актуально сегодня, так как большинство автомобилей либо отключат их, либо, по крайней мере, предупредят, когда вы это сделаете.
Док

9

Я не могу говорить с Калифорнийским кодексом, но я дважды ездил на своей собственной канадской машине в Калифорнию, так как здесь стали обязательны дневные ходовые огни (в 1989 и в 2015 году). Оба раза мы провели неделю или больше в Калифорнии; в 2015 году в штате было около двенадцати дней (девять дней в Сан-Диего, три дня в районе Двадцатых Пальм). Никто ничего не говорил о моей машине с включенными фарами днем.

На сельских дорогах, особенно на неделимых дорогах, целесообразно включать ближний свет фар, если в вашем автомобиле отсутствуют специальные дневные ходовые огни, потому что вас легче увидеть на расстоянии.


1
Да, некоторые производители продают автомобили DRL в США, чтобы уменьшить количество вариантов, которые они должны производить. Я никогда не слышал никаких намеков на то, что это проблема.
Хоббс

9
Не уверен, насколько это полезно. Я уверен, что вы могли нарушить сотни незначительных правил, чтобы никто не заметил.
труба

1
@pipe Моя точка зрения заключается в том, что если какой-либо канадец за рулем автомобиля после 1985 года едет с включенными фарами, я сомневаюсь, что любой американец, действующий так, нарушит закон при этом.
Джим МакКензи

2
Выделите это последнее предложение жирным шрифтом и переместите его в начало своего ответа. На самом деле это должен быть закон, чтобы ездить с включенными фарами все время . Множество людей, кажется, думают, что огни есть только для того, чтобы вы их видели, но не менее важно, чтобы они были там, чтобы вас видели . Даже при ярком дневном свете не стоит недооценивать силу света.
Осьминог

@Octopus Именно поэтому Канада приняла закон на 1986 модельный год. Это действительно имеет значение.
Джим МакКензи

7

При входе в ворота охраняемой военной базы вам может потребоваться выключить фары ночью, чтобы не «ослепить» охранников.

Я не нашел конкретного закона или нормативного акта, но он часто вывешен на знаках и привычных.

Ворот этикет


Есть ли такая охраняемая военная база, доступная людям для входа в Калифорнию?
gmauch

1
Да это так. Доступ для гражданских лиц довольно ограничен, но иногда они открыты для публики для авиашоу или открытых дверей. Обратите внимание, что законы о вождении на базах выходят за рамки законов о транспортных средствах CA и строго соблюдаются.
Скотти Т

Я не знаю, есть ли в CA какие-нибудь человеческие платные звонки, но когда у MA были людские дорожные будки (они избавились от них пару лет назад), они также попросили выключить свет при приближении. У CA есть несколько национальных парков, может быть, с хижиной для входа у рейнджеров?
Станниус
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.