Какие шаги предпринимаются для получения / повторной проверки багажа при международной перевозке через авиакомпанию, не связывающуюся с партнером?

Предположим, у вас есть международный рейс в аэропорту, который соединяется с другой авиакомпанией, не являющейся партнером, из вашей авиакомпании, выполняющей рейс. Насколько я понимаю, вам нужно будет забрать свой багаж, а затем повторно проверить свой багаж на следующий рейс, поскольку следующим рейсом является авиакомпания, не являющаяся партнером, и поэтому они не будут отправлять ваш багаж до конечного пункта назначения (поправьте меня, если я ошибаюсь ).

Тем не менее, не являются ли большинство зон получения багажа в аэропортах, расположенных после паспортного контроля / иммиграции? Следовательно, в соответствии с этим: получение билетов с отдельными билетами через аэропорт, не покидая транзитную зону , предполагает, что вам нужно будет пройти паспортный контроль / иммиграцию, несмотря на тот факт, что вы просто совершаете посадку / транзит и не собираетесь покинуть аэропорт (исправьте этот ответ, если он неправильный).

Если это так, они позволят вам пройти паспортный контроль / иммиграцию только с привилегией «Транзит без визы» (фактической транзитной визы нет, только врожденная привилегия TWOV паспорта), чтобы вы могли получить свою сумку и проверить ее в ваш следующий рейс? Будут ли они забирать ваш паспорт и / или следовать за вами или что-то еще, чтобы вы не убежали? Придется ли вам снова проходить охрану в аэропорту?

Примечание: я смотрю в основном в аэропортах Европы, Азии, Австралии / Новой Зеландии и Южной Америки, то есть не в аэропортах США / Канады.

Как правило, имеет значение то, что вы «тикированы» ( вставлены ) или у вас есть отдельные билеты .

Если вы получили билет, ваши вещи будут переданы, и вы сможете проходить без прохождения иммиграции (если это возможно в этом аэропорту; не все аэропорты или страны допускают это). Помните, что в некоторых случаях даже для этого потребуется виза, особенно если вы из страны, в которой много просителей убежища.

Однако, если у вас есть отдельные билеты, ответственность первой авиакомпании заканчивается, когда вы прибываете в транзитный аэропорт, и вам необходимо пройти иммиграционные и таможенные процедуры, чтобы вернуть свои вещи и зарегистрировать их снова. В зависимости от страны и вашего гражданства, для этого может потребоваться транзитная виза, полная виза или вообще ничего.

Это все общие рекомендации и исключения. Если вы можете дать нам конкретные данные, мы можем дать вам более конкретные рекомендации.

«Транзит» в терминах иммиграции означает поездку в страну с целью поездки в третью страну.

Транзиты можно разделить на две категории: «воздушная зона» и «зона общего доступа». При транзите в воздушном пространстве вы никогда не проходите через иммиграционный контроль страны. При наземном транзите вы въезжаете в страну, как и любой другой посетитель.

Транзиты в воздушной зоне, как правило, имеют относительно либеральную визовую политику, и лишь в нескольких странах с высоким уровнем риска визы требуются. Транзиты наземного транспорта обычно имеют визовую политику, сравнимую с посещением туристов (хотя иногда с дополнительными исключениями).

Причины, по которым вам может понадобиться транзитная зона, включают (но не ограничиваются ими)

• Вам необходимо забрать и перепроверить багаж, как правило, если вы забронировали билеты по одному билету, ваш багаж, как правило, будет проверяться, но если вы купили их по отдельным билетам, вам, как правило, нужно будет забрать и перепроверить любой зарегистрированный багаж. Я слышал сообщения о том, что некоторые аэропорты оказывают помощь в таких перевозках багажа, но я бы не стал на это полагаться.
• Ваш маршрут включает внутренний или шенгенский рейс.
• Ваш маршрут предполагает смену аэропорта
• Схема аэропорта не предназначена для трансфера в воздушной зоне между терминалами, в которые вы летите и из которых выполняются рейсы.
• У вас есть ночлег, а транзитная зона закрывается на ночь.

Другая морщина - авиалинии. Я слышал сообщения о том, что авиакомпании отказывают людям в посадке, когда они пытаются совершить воздушный транзит по двум отдельным билетам.

Вы действительно должны делать свою домашнюю работу в каждой отдельной стране и аэропорту, если вы путешествуете через страны, которые не позволяют вам въезжать без визы в качестве туриста.