Как получить доступ к шкафчикам для велосипедов на вокзалах Великобритании?

В Великобритании на некоторых железнодорожных станциях есть камеры хранения велосипедов, например, в Эрли или Ланкастере . Похоже, меньшие станции (но не самые маленькие) имеют больше шансов, чем более крупные станции; Я не мог найти ничего на Рединге, Паддингтоне или Бирмингеме Нью-стрит.

Но вопрос в том, как мне получить доступ к этим шкафчикам? Я не мог найти соответствующую информацию на веб-сайтах Национальной железной дороги, Юго-Западной железной дороги (управляет Эрли) или Virgin Trains (управляет Ланкастером); Я нахожу информацию только о том, как брать велосипеды в поезд, а не парковать их безопасно, за исключением бесполезного «Вы можете оставить свой велосипед на станции».

Как получить заявку на доступ к одному из этих шкафчиков для велосипедов? Кто ими управляет? Они только по подписке, или я могу арендовать один на день, если доступно? С помощью поиска Google я нашел результаты для разных частей США и Ирландии , но британские остаются загадкой.

Складское хранение, кажется, местное удобство, и не централизованно управляется железными дорогами. Например, в Уэст-Мидлендсе они управляются Сетью Уэст-Мидлендс, и вы могли бы арендовать один из них. Все организовано как клуб пользователей велосипедов (BLUC) с транспортными пунктами в Большом Манчестере . Местные советы также могут осуществлять надзор за хранилищами как на железнодорожных, так и на автобусных станциях и за их пределами, например, Уондсворт , Лондон.

Как и в случае с такими схемами в США, камеры хранения велосипедов предназначены для местных пассажиров, которые ездят на велосипедах от дома до станции, а затем садятся на поезд на работу. Сеть West Midlands требует годовой подписки, а первоначальное членство в TfGM BLUC составляет два года. В любом случае мы можем исходить из этих требований, а также формулировок приложений, которые они не предназначены для специальных пользователей или посетителей - для большинства из которых обычные велосипедные стойки или стойки могут считаться адекватными.

Это не набор индивидуальных шкафчиков, а безопасный сарай для велосипедов, для доступа к которому требуется пропускная карта, но я знаю о подобном объекте на станции Сурбитон (также управляемой Юго-Западной железной дорогой).

Я нашел блог от недовольного пассажира, который не мог найти место в охраняемой стоянке. Это с 2010 года, когда он впервые открылся, когда франшизой управляли Юго-Западные поезда (SWT).

Видимо, способ получить карту - это быть счастливчиком:

Я разговаривал с офицером связи полиции SWT в среду, 12 мая, когда я впервые увидел плакат с сообщением о том, что все места пропали. Он перезвонил мне, чтобы сказать, что руководитель станции вывесил плакат и места, которые были взяты в порядке очереди. Все места, когда в течение дня.

Другой велосипедист сказал мне, что он спросил у стойки обслуживания, было ли записано его имя, и позже ему сказали, что он добился успеха.

[...]

Я знал, что безопасное соединение прибыло из обсуждений с Центром обслуживания клиентов SWT, когда строительство началось, я активно искал уведомление, говорящее мне, как подать заявку на место. Я попросил у стойки, чтобы мне сказали, что клиенты узнают со временем. Если я могу пропустить рекламу, тогда было что-то ошибочное.

Это согласуется с ответом Чостера, что это местное удобство, и, возможно, не очень хорошо управляемое. Лучше всего поговорить с персоналом станции, чтобы узнать местную информацию.

На многих небольших станциях велосипедные камеры практически не используются. Это просто металлическая коробка, вы поворачиваетесь, вставляете свой велосипед, затем ставите свой собственный замок на дверь. Шкафчики на станции Блантайр. Фото с велосипедных улиц , автор Andypreece, CC-BY-SA

Так что не стоит, и нет необходимости бронировать заранее. Но это значит, что он первым обслужен. Небольшие станции могут иметь только несколько шкафчиков, и они часто заполняются пассажирами по утрам и используются в течение всего дня. Таким образом, вы вряд ли получите место, если вы не прибудете рано утром.

У большинства станций есть много других парковок для велосипедов, то есть стойки. Обычно это рядом с шкафчиками. Так что нет проблем с поиском места для парковки вашего велосипеда. Хотя это означает, что вам необходимо надежно закрепить его на стойке, а также удалить все детали, которые могут быть украдены, например, фонари. И, вероятно, не так много защиты от погоды, хотя некоторые стойки частично под прикрытием.