Как узнать время пиковой нагрузки и когда действителен непиковый билет

Я еду из А в Б с непиковым билетом на поезд. Я знаю, что пиковое время устанавливается станцией. Как узнать время пика для каждой станции? Возможно ли это, не издеваясь над покупкой билета, должен быть более простой способ!

Есть ли простой список станций и часы пик (например, Лондон Паддингтон: 6-9: 30, 17-19: 30)

uk trains

— Neil P
источник

Ответы:

Ваш вопрос основан на ложной предпосылке, что на каждой станции есть постоянное непиковое время. Одним из источников (неофициальной) информации является http://www.brfares.com, где вы можете искать все железнодорожные билеты между любыми двумя станциями. Нажав на соответствующие билеты, вы увидите, что с каждым непиковым билетом связан код ограничения, ограничивающий (среди прочего) время его использования. Чтобы взять пару примеров (оба обычно отправляются на станцию Кингс-Кросс):

Непиковый возврат Стивенэйдж - Лондонские терминалы принимают код 5J, определенный в настоящее время как (среди прочих ограничений):

ВНЕШНЕЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Не действует в поездах, отправленных после 04:29 и до 09:30, кроме: ...

Внепиковый возврат Эдинбург - Лондонские терминалы принимают код 1E, определенный в настоящее время как (среди прочих ограничений):

ВНЕШНЕЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Не действует в поездах, рассчитанных на прибытие: лондонские терминалы (кроме указанных ниже) после 04:29 и до 10:08; ...

— размолвка
источник

brfares настолько же официальный, как и везде, где используются официальные данные ...

— AakashM

TLDR Нет

Станции не имеют пикового и непикового времени, скорее, временные ограничения зависят от имеющегося билета. Каждому ограничению присваивается двухбуквенный код, который можно найти в National Rail Inquires .

Для этого найдите код ограничения, который относится к вашему путешествию. Если у вас уже есть билеты, вы можете найти их в следующих местах (выделены красным):

В этом случае билет нового формата имеет код ограничения WZ, а билет старого формата имеет код 1С. Чтобы посмотреть их в National Rail Inquires, вы должны перейти на nre.co.uk/WZ и nre.co.uk/1C .

В этом примере код ограничения 1С означает для перемещения за границу

Не действует в поездах, рассчитанных на прибытие в Лондон, на Ливерпуль-стрит или в Лондон Кингс-Кросс после 04:29 и до 10:00.

— mpursuit
источник

Странно, как дата начала после действительной до даты, и она была напечатана после обоих, в «старом» билете формата!

— Dezza

Они были примерами билетов, которые я получил от National Rail Inquires. Я никогда не замечал, насколько они противоречивы. Цены тоже все не так.

— mpursuit

Ограничения, связанные с кодом 1С, не считаются особенно актуальными для билета из Кардиффа. Как можно добраться по разрешенному маршруту на Кингс-Кросс или Ливерпуль-стрит?

— uɐɪ

@ ʎəʞouɐɪ Ограничения могут быть такими. От Ланкастера до Лондона, непиковые билеты имеют ограничения, но не существует поездов, которые соответствуют этим ограничениям.

— Gerrit

@ ʎəʞouɐɪ Это также может быть потому, что я думаю, что билеты подделаны. Я получил их с сайта National Rail Inquires, где они показывают примеры билетов, но даты невозможны, а цена неверна. Текущий возврат в 1-й класс в любое время составляет £ 378, и, поскольку это билет в любое время, у него даже нет кода ограничения!

— mpursuit

Я думаю, что это слишком сложно для простого списка. Например, условия London Midland можно найти здесь , и для одной компании это уже сбивает с толку.

Это зависит не только от станции отправления, но также от оператора и конечного пункта назначения.

Я могу путешествовать вне пика Юстон в Ковентри в любое время вечером на медленном поезде (Лондон Мидленд).
Но не на скоростных (Virgin) поездах между 1501 и 1844 годами.
И я не смог бы сесть на тот же лондонский поезд в Мидленде, если бы шел до Милтона Кейнса (между 1649 и 1901)
И я мог сесть на любой из поездов Virgin, если бы я шел до Глазго.

Утренние времена обычно довольно просты, но вечерние совсем не похожи. (Стоит отметить, что вечерний пик актуален только при поездках из крупных городов.)

— Марк Перриман
источник