Такси не принимает оплату кредитной картой (хотя рекламируется)


22

Сегодня вечером я взял такси из пункта А в пункт Б (оба в одном городе, Ливерпуль, Великобритания), но у меня было только 5 фунтов, поэтому я спросил водителя, могу ли я заплатить картой, потому что это было объявил в такси, что я мог, на что он ответил, что он не берет карты, а другой водитель, с которым он делит машину, делает. Он остановил счетчик на отметке 5,25-5,50 и проехал еще несколько метров.

Ранее я сказал ему, что у меня есть только 5 фунтов на меня. Я предложил пойти в свой дом, взять кое-какие перемены, но он сказал, что все в порядке, поэтому он принял пять фунтов, и я ушел.

Это хорошо?

Я вовсе не думаю о том, чтобы сообщить о нем, я боюсь, что он может сообщить обо мне.

Это произошло в Ливерпуле, Великобритания.


33
Вы можете подать жалобу в компанию такси. Это не должно происходить, но это очень распространено. Водители повторно отправляют карты только принимают их, чтобы остаться конкурентоспособными с Uber и Lyft. Но вы пришли к соглашению, 5 фунтов стерлингов за 5,50 фунтов стерлингов, не можете жаловаться слишком много. Другой вариант в будущем - проверить, прежде чем войти, или сказать: «карта - это все, что у меня есть» и посмотреть, как машина волшебным образом оживает. Или, конечно, используйте решение для такси на основе приложения ...
Calchas

6
« Я не беру карты» сильно отличается от «Оборудования, необходимого для приема кредитной карты, нет в этом такси». Хотя это может быть нарушением его контракта с работодателем.
dotancohen

5
Я должен сказать, что мне неясно, почему водитель будет принимать наличные на общую сумму меньше, чем замеренный тариф, а не кредитную карту на полную сумму (по которой он может разумно получить чаевые). Оплата наличными со счетчика, очевидно, дала бы ему возможность забить проезд, но как только он попадет в счетчик, это маловероятно.
DJClayworth

5
@ Calchas: Не беспокойтесь, подайте жалобу в компанию такси. Подайте жалобу в Комиссию по перевозкам для Ливерпуля или любого другого муниципалитета. ОП может легко найти их через Google. Тада! Ливерпуль городского совета форма онлайн такси жалоба
SMCI

12
Подлинный вопрос: в чем собственно проблема? ОП должен был заплатить только 5 фунтов стерлингов, а такси приняло 5 фунтов стерлингов. Был ли водитель недоволен этим или что-то?
Стив Смит

Ответы:


44

Куда бы я ни поехал, по всему миру первое, что я говорю, когда сажусь в такси, это «кредитная карта в порядке?» а иногда «у меня нет местной валюты». [Однажды я случайно сказал это в моей собственной стране, потому что это мое «установленное предложение», и оно только что вышло.] Это еще до того, как я скажу, куда я иду. Иногда они говорят нет, это не нормально, и я сразу же возвращаюсь и сажусь в другое такси.

Вы спрашиваете, если сделка, которую вы и ваш водитель договорились, в порядке. С водителем все было в порядке, иначе он бы этого не сделал. С тобой все в порядке? Вы потратили меньше, чем могли бы. Кто-нибудь придет и пожалуется на вас или попросит больше денег? Нет, все кончено, когда ты вышел из машины.

Если вас это раздражает, вы можете позвонить в компанию такси и возразить, потому что, как вы говорите, они должны брать карты. Вероятно, именно поэтому водитель преодолел отметку в 5 фунтов на счетчике (у компании, вероятно, есть ограничение на то, сколько им можно недоплатить), а затем пошел еще дальше с выключенным счетчиком. «Вот маленький подарок: пожалуйста, не сообщайте мне». Вы можете сообщить об этом в любом случае, или вы можете отпустить.

Я предлагаю отпустить это, но всегда спрашиваю в будущем, прежде чем горит счетчик.


3
Я вовсе не думал о том, чтобы сообщить о нем, я волновался, что он может сообщить обо мне. Прошлой ночью я приходил из клуба, и хотя я не пил много, я просто хотел вернуться домой, потому что было 5 часов утра, и я очень устал. Он сказал, что он не берет карты, но другой водитель, с которым он осматривает машину, делает.
Уэйд Тайлер

2
Тем не менее, большое спасибо за ваш ответ, он несколько успокоил мой разум.
Уэйд Тайлер

10
@WadeTyler Что бы он сообщил вам? А кому?
Midavalo

2
Этот ответ, кажется, ориентирован на области, в которых кредитные карты обычно или не всегда принимаются такси. Но этот водитель был юридически обязан принимать кредитные карты. В этом контексте предварительный запрос - это не что иное, как отказ от ваших прав и предоставление таксисту возможности незаконно отказать вам в обслуживании, заставляя вас ждать другого такси (водитель которого может быть не более любезен, чем этот). Хотя я очень сочувствую водителям такси и стараюсь давать чаевые очень хорошо, это сочувствие умирает, когда они пытаются обмануть людей. В контексте этот ответ неверен .
KRyan

6
В Лондоне отсутствие доступных платежных карт является нарушением условий обслуживания водителя такси черного цвета; он не должен брать плату за проезд без возможности принимать платежи по карте. Указание на это иногда заставляет машину возвращаться к жизни.
Симмонс

13

В Великобритании у нас есть два вида такси: Hackney Carriage и Private Hire. Первые известны в Лондоне как «черные такси» и присутствуют и в других городах. Они работают на улицах по требованию, но они также могут быть седанами или микроавтобусами. Частный прокат необходимо предварительно забронировать через агентство. Фактическое различие заключается в условиях лицензии транспортного средства и вывесок.

Теперь многие такси Hackney также имеют учетную запись Private Hire, поэтому они также могут принимать заказы, но если вы взяли это такси из ранга или приветствовали его на улице, это не является контрактом с агентством по прокату автомобилей.

Сказав, что, хотя традиционно такси являются наличным бизнесом, торговля быстро движется вперед. Черные такси Лондона теперь обязаны по закону принимать платежи по карте.

Не волнуйтесь, водитель такси не сообщит вам. Он позаботился о том, чтобы счетчик превышал 5 фунтов, потому что измеренный тариф - это максимальная сумма, которая может взиматься по закону (за исключением поездок за город по предварительной договоренности, а также некоторыми хорошо известными службами такси, которым удается обойти местное законодательство).


5

Нет проблем

Вы заплатили за поездку. Вы должны быть счастливы, потому что водитель дал вам скидку на тариф; водитель счастлив, потому что им платили по ставке, которой они были довольны.

Таксисты, как правило, могут свободно заключить сделку, чтобы предложить вам льготный тариф, и в этом нет ничего плохого.


Я мог видеть кого-то несчастного, если ему нужны деньги.
Мердад

3

У британских такси есть по крайней мере три причины не брать карточки при рекламе (даже если они должны):

  • Система, которая принимает карты, связана с телефоном 3G и иногда ненадежна. Если у вас нет денег, водитель рискует не получить оплату.
  • Водители работают не по найму и, таким образом, оплачивают стоимость транзакции по кредитной карте (это обычно порядка одного или двух фунтов плюс 2 или 3% от стоимости проезда, поэтому не так уж много). Это более важно с более низкими тарифами.
  • Некоторые водители (шок ужас) могут не сообщать все свои денежные доходы за налоги, поэтому денежные тарифы стоят дороже.

Личный опыт (Лондон, а не Ливерпуль): в Лондоне черные такси, предлагая кредитную карту, были очень непопулярны при рекламе. Единственным надежным способом оплаты черного такси на кредитной карте было использование ComCab и т. Д. Это, похоже, изменилось (возможно, благодаря Uber и Addison Lee), и теперь оплата даже небольших тарифов бесконтактной картой не вызывает ворчания, и бесконтактные машины довольно распространены в лондонских такси.


Причина, по которой карты не популярны в континентальной Европе, заключается в том, что плата в размере 2-3% считается огромной.
Питер Б

1
Казалось бы, это причины не брать карты вообще, а не рекламировать, что они берут карты, но не делают этого.
DJR

Пункт № 3 является наиболее известной причиной, по которой ассоциации таксистов борются с Uber и подобными. Для меня настоящий ужас заключается в том, что правительства не принимают мер, чтобы заставить налогоплательщиков честно сообщать о своих доходах, как это делают обычные сотрудники. Но это выходит за рамки и просто личный комментарий.
usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ

5
@PieterB Ты уверен в этом? 2-3% от 5 фунтов стерлингов - это 10-15 пенсов, незначительная сумма. Тем не менее, существует минимальная сумма комиссии, поэтому многие компании в Великобритании принимают карты только на суммы, превышающие 5 фунтов стерлингов: фактическая комиссия, выплачиваемая за транзакцию в 5 фунтов стерлингов, намного превышает 2-3%. И, в любом случае, речь идет конкретно о Великобритании, а не о материковой Европе.
Дэвид Ричерби,

@djr они, вероятно, в порядке, возьмут поездку за 70 фунтов в аэропорт по кредитной карте. Способ работы многих такси (я знаю Лондон лучше) состоит в том, что то, что находится в кабине, может не контролироваться водителем - например, водитель арендует кабину у своего друга (который также является водителем), чтобы они лучше использовали актив или регистрируется в ComCab (или в одной из других сетей), поэтому получает все свои наклейки и т. д., но фактически хочет, чтобы поездки, полученные через ComCab, были на карте.
abligh

1

То, что произошло, было транзакционным. Когда вы сказали, что у вас всего 5 фунтов и попросили запустить кредитную карту, он сравнил свой интерес к двум вариантам.

Вариант 1: он получает только 5 фунтов за поездку, но в его руке наверняка есть деньги.

Вариант 2: он получает 5,75 и, возможно, чаевые, но должен обработать их с помощью своей кредитной карты (которая может быть взломана) и имеет кучу сборов и расходов, связанных с этим, и вы не знаете этих сборов. Кроме того, он может разоблачить сделку своему боссу, который может желать сокращения, и правительству, которое может хотеть сокращение. И, вероятно, есть задержка обработки на день или десять, прежде чем он действительно получит потраченные деньги.

Поэтому он решает, что для него лучше . Вы можете быть уверены, что он заботится о своих собственных интересах, он вас не знает.


-2

Водитель нарушил свой договор о непринятии квитанций, потребовал наличные деньги, зная, что клиенту не хватило, и это вызвало неудобства для клиента, и в дальнейшем (это не на 100% ясно) отстранило их от пункта назначения.

Подать жалобу в орган лицензирования вашего муниципалитета

Ливерпульская городская дума

Кроме того, это могло бы помочь, если бы у вас была фотография вывески в такси, которая гласила, что они принимают CC.

(Вы также можете попробовать подать жалобу в компанию, но они могут просто проигнорировать вас, либо солгать вам, либо попросить вас пойти в поход - это случилось со мной. Но если вы подаете жалобу в орган, то выдает свою лицензию и имеет право принять это далеко, поверьте мне, вы получите их полное внимание очень быстро.)


Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перенесен в чат .
ДжонатанРиз поддерживает Монику
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.