Для чего нужны отверстия по бокам корпуса компьютера?

150

Многие компьютерные корпуса имеют эти отверстия / вырезы на раме. Для чего они?

case case-mods

— VAN
источник

13

Это контактные пальцы с единственной целью обеспечить электрическое заземление сопрягаемой панели.

— опилки

17

Они скоростные дыры. i.imgur.com/icegw4k.png

— CptEric

103

Насколько я знаю, они служат 2 целям:

Маленькая губка в середине каждой фигуры обычно слегка изгибается наружу, поэтому она касается крышки / боковой крышки, когда она включена. Это обеспечивает множество электрических контактных точек вокруг крышки с улучшением эффекта «клетки Фарадея» для корпуса в целом. Это, в свою очередь, должно помочь предотвратить генерирование электронным шумом компьютера другого оборудования рядом с ним. (6 нормальных фиксирующих защелок недостаточно для этого: многие крышки слегка изгибаются / деформируются, потому что они из очень тонкого, дешевого металла и из-за этого не располагаются заподлицо со всей рамой.)
Другая причина, которая звучит немного сомнительно, если честно, заключается в том, что маленькие губки помогают ослабить вибрации в раме и / или крышке, вызванные движущимися частями (охлаждающими вентиляторами, жесткими дисками).

— Tonny
источник

26

«генерирование электронного шума» - правильная формулировка «контролировать выбросы электромагнитных помех». Если вы не можете ссылаться на достоверные источники, IMO, вы должны опустить # 2. Пальцы имеют только электрическую функцию, а не механическую.

— опилки

12

Любой длинный зазор в шасси приведет к выходу электромагнитных помех. Вам нужно разбить длинные пробелы. Это то, что делают маленькие проводящие пальцы.

— Дейв

1

Подобные отверстия можно увидеть на держателе 3,5 ". Они выполняют те же / похожие функции?

— VL-80

6

Они не "гасят вибрации". Они предотвращают шум, устраняя провисание от несовершенных защелок. Окончательный эффект похож, хотя. И это в значительной степени та же логика, что и для EMI - если бы не было разрыва, не было бы ни места для погремушек, ни разрыва для EMI.

— Agent_L

2

@ChrisH «им нужен какой-то уровень упругости, чтобы они сами не гремели» - нет, «упругость» * предназначена исключительно для обеспечения электрического контакта. Я предоставил ссылку в комментарии выше, которая показывает другие стили прокладок EMI. Никто не предоставил ничего, кроме предположений (замаскированных как факт) для этой предполагаемой функции погремушки / вибрации.

— опилки

50

Пружинные пальцы определенно предназначены для уменьшения зазоров и обеспечения лучшего заземления, оба из которых снижают выбросы электромагнитных помех. Соответствующие патенты охватывают шасси и периферийные клетки .

Редактирование, чтобы добавить некоторые ссылки, которые также поддерживают идею демпфирования. Хотя они не относятся к корпусу как таковому, в одном патенте, охватывающем приводы носителей, упоминается демпфирование вибрации, а во втором патенте на каркас жесткого диска фактически упоминаются оба применения.

— VAN
источник

1

Поздравляю с поиском окончательного ответа (на ваш собственный вопрос). Обратите внимание, что «уменьшение зазоров» не имеет ничего общего с уменьшением дребезжания или вибрации.

— опилки

1

@sawdust Благодаря вам, я пошел искать ответ EMI и получил патенты. Я не понимаю, почему вопрос EMI все еще обсуждается даже после публикации этих ссылок. Теперь аргумент демпфирования может быть действительным, но, как вы уже сказали, ссылка на это в этом конкретном контексте была бы хорошей. Я не нашел пока что.

— VAN

@sawdust, что редактирование теперь должно сделать всех нас счастливыми :-)

— VAN

3

В поддержку этого ответа - я фактически отправил электронное письмо одному из крупнейших производителей корпусов компьютеров и спросил их. Ответ, который я получил, был

They are called “EMI clip”. It’s a structure to lower the EMI emissions to a safe level obligated by US government.

— VL-80

@ VAN Я получил большинство баллов, но вы на самом деле подкреплены ссылками. Отличная работа! Завтра предоставлю вам мои очки в форме награды (это займет 24 часа, прежде чем я смогу их предоставить).

— Тонни

10

«Отверстия» не очень важны, но мизинцы внутри нажимают наружу, уменьшая вибрацию и шум. Еще один способ сделать это с помощью маленьких изоляционных прокладок, приклеенных между рамой и боковой стенкой, но это добавляет несколько этапов строительства и стоимость.

— Кристофер Заложник
источник

1

Любые ссылки, которые объясняют это более подробно?

— VAN

6

@ VAN У меня нет справки, но это стандартная конструкция машиностроения для подавления вибраций. Если корпус попытается вибрировать, между пальцами будет относительное движение, и трение между ними при движении поглощает энергию. «Жесткое» соединение (например, несколько болтов по краю, которые предотвращают относительное перемещение) или отсутствие контакта по краю было бы намного менее эффективным при удалении энергии, которая могла бы заставить вибрировать корпус.

— alephzero

9

Эти выступы предназначены для того, чтобы слегка оттолкнуть боковую панель, которую вы сдвигаете с боковой стороны корпуса, чтобы предотвратить вибрационные шумы и более надежно удерживать панель на месте, обеспечивая натяжение.

— bcm27
источник

11

Поэтому владельцы Harley-Davidson толкают этих пижонов внутрь, чтобы вернуть правильный звук.

— Каз

2

Но на компьютерах гонщиков Harley течет масло?

— Сенсии Миллер