Для чего это стоит, по моему опыту, оба других ответа (Оливер и Игнасио V-A) являются правильными, несмотря на то, что они разные.
( Редактировать: я заметил, что Игнасио с тех пор удалил свой ответ; в результате его ответ состоял в том, что магистральные порты были портами с более высокой пропускной способностью и более низкой задержкой на коммутаторе, возможно, лучше подключенными к объединительной плате, в которую я прочитал предположение, что они были для связи между коммутаторами. Я добавляю это примечание только потому, что без него мой ответ не будет иметь смысла людям без представителя, чтобы видеть удаленные ответы.)
Мой давний опыт заключается в том, что магистральные порты - это то, что говорит Оливер, то есть порты, которые будут принимать пакеты с тегами VLAN 802.1q и соответственно их переключать.
Однако, по крайней мере, один коммутатор, который я недавно использовал (HP Pro Curve 1810G), использует «магистральный порт» для обозначения «порта, который будет объединен с одним или несколькими другими портами с целью создания кабеля с несколькими параллельными кабелями. пропускная способность канала, обычно к другому коммутатору "), как это делает IVA. Там, где транк используется в этом смысле, шасси может иметь выделенные порты транка для соединения между коммутаторами, и, по крайней мере, в некоторых случаях они могут иметь преимущественный путь через объединительную плату.
И да, эта перегрузка термина «транк» означала, что мне потребовался целый день, чтобы настроить коммутатор с восемью портами, когда я ожидал, что настройка VLAN займет около 90 минут. Почему ты спрашиваешь?