Я также считаю, что это концепция художника. Я не смог найти художника, но я нашел похожую картину Дона Коннолли :
Мы решили создать изображение затмения, как если бы оно было сфотографировано камерой 35 мм с объективом 1000 мм. Согласно диаграммам затмения НАСА Фреда Эспенака, это дает корону, почти заполняющую кадр фильма, и, следовательно, нашу рамку изображения. Одна известная фотография короны 1973 года, сделанная Венди Карлос (показана слева).
Угол короны и расположение солнечного луча в «точке выхода» Конкорда из тени были рассчитаны Фредом Эспенаком из НАСА.
Очевидно, что вид Конкорда на солнце должен быть снизу. Чтобы изобразить Конкорда примерно такой же ширины, как у Солнца, что, как мы ожидали, будет эстетически приятным, размах крыльев SST должен составлять около 0,5 градуса. Следовательно, расстояние до «камеры» под Конкордом должно быть равным половине размаха крыла (12,75 м), деленному на загар (0,25 градуса), половину угла, под которым находится солнце. То есть (12,75 м) / (0,00436) = 2924 м - около 3000 м.
Свет нужен на нижней стороне Конкорда, чтобы «визуализировать» его! Где ты взял этот свет? Ну, на краю тени, в области полутени, а также на расстоянии 17 000 м от области полутени!
Это дает два варианта: Конкорд только что вошел в тень, или Конкорд собирается выйти из тени. На этих двух позициях у вас также будет сформировано кольцо с бриллиантом. Чтобы увидеть, как Конкорд входит в тень, западноафриканский наблюдатель будет стоять перед затмевшим солнцем - примерно в 63 градусах над горизонтом, к северу от востока - спиной к траектории полета SST. Таким образом, Конкорд, казалось бы, нырнул сверху и сзади наблюдателя и исчез в тени. Чтобы увидеть, как Конкорд выходит из тени, наблюдатель в восточной Африке будет смотреть на затмеваемое солнце - примерно на 74 градуса над горизонтом, к северу от запада - его фронт, обращенный к траектории полета SST. Невидимый Конкорд поднимался над горизонтом и выходил из тени. Теперь самолет, «спускающийся вниз», выглядит так, как будто он собирается потерпеть крушение, в то время как тот, кто поднимается, «триумфален» , Так что Конкорд должен был выйти из тени.
Единственное место, которое было в пределах совокупности, но также имело свет на нижней стороне SST, начало бриллиантового кольца и эстетически приятную композицию. Concorde, с его многочисленными изгибами, представляет собой невероятно сложный самолет для визуализации под любым конкретным углом. Мы прикрепили пластиковую модель Concorde к потолку, уронили нить на пол под углом 74 градуса, а затем сфотографировали модель вдоль нити с длинной линзой. Эта фотография послужила отправной точкой для точного изображения художника.
Таким образом, если фотография в исходном вопросе действительно является реальной фотографией, то это дает нам уже очень конкретные сроки и место, откуда эта фотография была бы сделана, с линзой не менее 1000 мм.