Как я могу держать своих кошек в безопасности в моей машине?

При перевозке одной кошки я кладу перевозчик на пассажирское сиденье (передняя решетка обращена ко мне). При транспортировке обоих, кто-то получает заднее сиденье (с перевозчиком так же, лицом к центру автомобиля). Я никогда не задумывался об этом до тех пор, пока не прочитал новостную статью об автокатастрофе, в которой мимоходом упоминалось, что две кошки погибли (никаких подробностей). Это заставило меня задуматься о безопасном транспорте.

Перевозчики, не похожие на людей, плохо взаимодействуют с ремнями безопасности в моей машине. Должен ли я что-то делать, чтобы «пристегнуть» носителей, и если да, то что? Или я должен подумать о том, чтобы что-то сделать с самими перевозчиками (что?), Чтобы уменьшить ущерб, нанесенный кошке, если перевозчик полетит? Будет ли срабатывание подушки безопасности пассажира хорошей или плохой вещью? Всем было бы лучше, если бы я поместил носители в хэтчбек моей Honda Fit вместо сидений?

При перевозке кошек в багажниках я всегда кладу ящики на заднее сиденье автомобиля и провожу ремень безопасности через рукоятку сверху и сбоку от ящика. Как и в случае с детьми, заднее сиденье наиболее безопасно для кошек и других домашних животных, причем не только физически в случае аварии, но и ограничивает отвлечение внимания водителя (например, когда у меня есть ящик на переднем сиденье, я часто просматриваю и разговариваю со своим Кот).

Я думаю, что подушка безопасности, разворачивающаяся на ящике, не будет хорошей вещью, поскольку она разворачивается с достаточной силой, чтобы сломать кости в человеке, и потенциально может раздробить ящик. Размещение ящиков в хэтчбеке не будет оптимальным, поскольку ящики могут скользить и падать в случае аварии, поскольку они ничем не защищены. Опоясывание ящиков ремнем безопасности, как описано выше, будет лучшим выбором для снижения риска для ваших пушистых друзей.

Многие носители для собак и кошек имеют прорезь для ремня безопасности с обеих сторон наверху.

Даже когда клетка закреплена на автомобиле, кошка не закреплена внутри клетки.

Это означает, что даже если клетка не будет двигаться (по отношению к автомобилю), кошка все равно попадет внутрь ящика в случае аварии. По той же причине, вот почему у людей возникает кнут, где тело безопасно, а голова нет.

Я не думаю, что есть отличное решение этой проблемы, автомобили разработаны (как вы упоминаете) для безопасности людей.

Поддержание размера ящика как можно ближе к размеру кошки поможет.