Некоторое время назад я отремонтировал зачищенную нить на алюминиевой крышке цепи привода ГРМ с помощью спирали M6x1.0. Это связано с:
- высверлив поврежденную резьбу
- постукивая по чуть большей внутренней резьбе M8x1.0
- вкручивание в спираль M6x1.0
В последнее время я заметил, что Helicoil отступил. В попытке «исправить» это я закончил тем, что повредил новую нить.
Если не считать замены самой крышки ГРМ, возможно ли оправиться от этой неразберихи?
