Subaru Impreza 1999 - нет мощности на ускорение

8

Мой отец позвонил сегодня, чтобы сказать мне, что, когда он нажимает на газ в своем 99 Subaru Impreza (при нормальной рабочей температуре), автомобиль движется опасно медленно. У кого-нибудь еще есть опыт с этой проблемой и как ее исправить? Он был мастером-механиком в старые времена, но так и не научился ремонтировать машины в эпоху электроники.

Спасибо за вашу помощь.

troubleshooting subaru impreza

— user4578
источник

1

Это турбо двигатель?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Кроме того, что передача? Это внезапная проблема? Машина работала нормально, а затем перестала ускоряться? Или все хуже и хуже?

— Боб Кросс

Не имейте всех своих ответов. Все, что он сказал мне, - то, что это - двигатель 2.2L и является автоматическим. Я считаю, что проблема возникла внезапно и не была постепенной. Я не живу рядом с отцом, поэтому я не видел машину в последнее время.

— user4578

2

Плохое ускорение иногда вызвано грязными свечами зажигания или засоренными воздушными фильтрами. Имейте в виду, что свечи зажигания, вероятно, труднее достать на 99 Subaru, чем на большинстве других автомобилей, так как Subaru оснащен двигателем-боксером . Но, если вам это по душе, вы можете попробовать заменить свечи зажигания (и / или воздушный фильтр, если необходимо) и посмотреть, поможет ли это решить проблему.

Здесь очень мало подсказок, хотя плохое ускорение может быть вызвано многими разными вещами. Только с одним симптомом трудно диагностировать проблему с какой-либо точностью, и, насколько это возможно, дорогостоящим, решением здесь может быть передача его механику Subaru.

Задержка или низкая мощность при медленном ускорении

— Скотт Хилсон
источник

1

Я сертифицированный специалист ASE Master и занимаюсь этим уже 25 лет. Вероятной причиной является не катушка или пробки или воздухоочиститель, а топливный фильтр. Вероятно, он заблокирован, поэтому двигатель не может получить топливо, необходимое для правильной работы.

Это общая проблема с Subarus. Я бы поменял фильтр и пошел бы оттуда.

— user11377
источник

1

Я не видел полностью заблокированный топливный фильтр на Subaru, но я видел плохо работающие - что бы вы положили в свой топливный бак, чтобы полностью заблокировать топливный фильтр? (и топливные крышки закрываются). Старый приводит к несколько уменьшенному ускорению при более высоких оборотах, поведение при низких оборотах должно быть в порядке. Замена производится каждые 50 000 км (30 000 миль) для SOHC и каждые 100 000 км (60 000 миль) для DOHC.

— Тимбо

1

Отказы катушки очень распространены

Также проверьте, может ли трубка после датчика массового расхода воздуха иметь трещины или разрывы. Подача воздуха после датчика создаст состояние отсутствия питания. И, наконец, если бы его турбонаддув, турбо, возможно, заблокирован и погиб.

— perkydan
источник

0

мой личный опыт. Топливный фильтр в моторном отсеке был забит и имел очень грязное топливо. Машина была вялой, несмотря на новые свечи и свечи зажигания. Корпус дроссельной заслонки также был очищен и вуаля! изменение было мгновенным!

— Марк ГК
источник