Cola vs Пищевая сода против воды, чтобы очистить батарею, и что следует использовать после этого?


4

Этот вопрос является следующим вопросом Должен ли я использовать кока-колу или пищевую соду + воду для очистки зажимов аккумулятора? , Я слышал об использовании кока-колы и пищевой соды для очистки зажимов батареи, и лично я использовал оба метода, и каждый работал отлично.

Во время обсуждения этой темы с моими коллегами кто-то поднял вопрос о том, что разрушители мифов попробовал это на своих выставках и пришел к следующему выводу.

«Тест 7 - Cola может чистить клеммы аккумулятора: Adam и Jamie pit cola против пищевой соды и зубной щетки на двух грязных автомобильных аккумуляторах. Они обнаруживают, что кола и пищевая сода выполняют примерно одинаковую работу, но трудно сказать, если обычная вода не так хорошо справляется с работой , Кола не делает ничего впечатляющего. "( источник )

Так есть ли смысл тратить деньги на покупку специального чистящего средства или использование кокса или пищевой соды, когда можно будет просто чистить его простой водой? Кто-нибудь пробовал чистить его простой водой и работает ли он так же? Если это необходимо, следует использовать холодную, теплую или горячую воду.

Когда я водил полуприцепы, я помню какую-то смазку, которая всегда наносилась на клеммы аккумулятора. Поэтому, чтобы расширить первоначальный вопрос еще на один шаг: Следует ли использовать какие-либо смазочные материалы после очистки, чтобы защитить их?


1
зачем использовать либо? Два чистящих провода провода, которые позволяют чистить обе батареи. сообщения и выводы очень дешевы и доступны в любом магазине аксессуаров?
mike

Ответы:


6

Так есть ли смысл тратить деньги на покупку специального очистителя или   используя кокс или пищевую соду, когда это возможно, можно просто почистить   с простой водой?

Если вам нужно почистить клеммы аккумулятора прямо сейчас , вы должны использовать доступные вам инструменты. Вы будете хотеть помнить об этих фактах:

  1. Коррозионные отложения могут быть неприятными для удаления. Пищевая сода и кислота в содовой могут помочь растворить отложения. Если эти отложения не являются серьезными, воды может быть достаточно (хотя зачем чистить клеммы, если они не покрыты мусором?). В любом случае, жесткая щетка помогает удалить все, что не легко растворяется.

  2. Батарея заполнена серной кислотой (это одна из причин образования коррозии). Вы уверены, что ни одной из этих кислот не будет в вашей рабочей зоне? Если это так, вы, вероятно, хорошо, используя простую воду или кислую соду. Если нет, то вам лучше работать с основой в качестве средства для удаления коррозии (например, пищевой соды).

В конце концов, это будет ваш звонок.

Следует ли использовать какие-либо смазочные материалы после очистки, чтобы защитить их?

Этот вопрос относится к обычной практике добавления смазки к клеммам до затягивания зажимов. Рассматриваемая смазка действует как вытеснитель, а не смазка. В частности, вы пытаетесь уменьшить способность кислых газов достигать терминалов. Это не волшебство, но это замедлит коррозию.


1
Хотя я никогда не использовал его раньше, я также понимаю, что очень горячая вода хорошо работает для удаления коррозии. В любом случае, единственное, что я хотел бы добавить к этой отличной рецензии, - это полностью промыть участок чистой водой (например, из садового шланга). В то время как ваша батарея и клеммы будут очищены, они оставят остатки повсюду, которые также необходимо очистить. Если вы этого не сделаете, этот остаток может вызвать коррозию, где бы он ни оставался на автомобиле. Просто часть полной очистки.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2, хотя я согласен с тем, что очень горячая вода может работать довольно хорошо, я не решаюсь ввести много воды под мой капюшон. Раздражающие вещи, распространяющиеся повсюду, распространяющие вещи, которые нельзя распространять, и лужи там, где этого не должно быть. Если бы у меня была такая возможность, я бы сам попробовал жесткую кисть, прежде чем использовать одну воду. Все, что отрывается, можно убрать метлой. Это мое предпочтение моей машине, хотя: ваш пробег будет варьироваться.
Bob Cross

2
Я бы предпочел, чтобы под капотом была лужа чистой воды против остатков колы или смесей пищевой соды ... определенно увеличил бы ваш пробег: D
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
Я ездил и работал на грузовиках в течение последних 16 лет, и пищевая сода - самый дешевый и безопасный способ растворения коррозии, а затем хорошая чистка с помощью зубной щетки из латуни и небольшого количества диэлектрической смазки дала мне лучшие результаты.

1

Пищевая сода обильно посыпается коррозией и немного воды очистит ее. Используйте старую зубную щетку, чтобы стереть образовавшуюся «грязь». когда высохнет, натрите его вазелином, чтобы замедлить коррозию в будущем. Осторожно: аккумуляторная кислота вредна для здоровья, используйте защитные очки и старую одежду. Кроме того, если вы сделаете это на дороге, у вас будет грязное «ржавое» пятно, которое трудно очистить. Удостоверьтесь, что вы делаете это по траве / грязи или кладете что-то под ним, чтобы поймать сток воды.


0

Коррозия, обнаруженная на клеммах аккумулятора, на самом деле представляет собой высушенную аккумуляторную кислоту, которая накапливается в процессе вентиляции аккумулятора. Лучше всего чистить аэрозоли кислотным нейтрализатором, но в одной стакане пищевой соды на три части вода подойдет. НИКОГДА не используйте газировку. Сода просто превращает сухую кислоту в жидкость и не нейтрализует кислоту. В этот момент вы просто распространяете кислоту вокруг, и если она набрасывается на краску или голый металл, она просто пожирает ее.


Добро пожаловать в Mechanics.SE! Пищевая сода является основание, поэтому оно должно хотя бы частично нейтрализовать кислоту из клемм аккумулятора - есть ли у вас справка о том, что вы сказали?
anonymous2

0

Очистите от коррозии проволочную щетку, вытрите остатки и просто нанесите на них диэлектрическую смазку. Этого достаточно.


Это ничего не добавляет к существующим ответам.
Chenmunka

Затем закройте тему, потому что, как электрику, больше нечего сказать по этому поводу.
Dirty
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.