1993 Mazda MVP нагревается только при нажатии на акселератор


2

Мы заменили шланги и водяной насос, и у нас не было проблем с их нагреванием. На прошлой неделе стало жарко, не перегрелось. Это происходит только после движения по шоссе при нажатии на акселератор. Как только вы перестаете нажимать на педаль газа, температура падает. Когда вы на полной остановке температура падает до средней точки на шкале, но когда вы идете снова, температура снова поднимается.



Также убедитесь, что перед радиатором (или конденсатором переменного тока, если это применимо) нет мусора (например, пластиковой сумки для покупок). Это может вызвать странные проблемы с охлаждением.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Еще одна мысль ... проверьте, чтобы ваши шланги, идущие к / от радиатора, не разрушались. Когда система горячая, вы нажимаете на дроссель, водяной насос увеличивает движение жидкости, что может привести к разрушению слабого шланга.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ответы:


1

Похоже, что это неисправный термостат, который застрял частично открытым. Также проверьте уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе. Используйте отметки на расширительном баке, но превышайте максимальную отметку.


-1

Вашему радиатору, если он оригинальный, исполнилось 11 лет, и он может быть заполнен в зависимости от качества воды в вашем регионе. Может потребоваться замена / вывоз / запись. Кроме того, убедитесь, что у купленного нижнего шланга есть пружина, чтобы предотвратить его разрушение. Я всегда использую качественную предварительно смешанную охлаждающую жидкость, поэтому качество воды не является проблемой. NB. Некоторые люди скажут вам отказаться от термостата. Плохая идея. Если бы точно такая же проблема с моим V8 shorty 40 и выше решала проблему. Сидя на 110км с 38с. вне темп. температура колея колеблется около 85с.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.