Когда я нажимаю на педаль газа, двигатель ускоряется, но ускорения нет

Когда я нажимаю на педаль газа, двигатель ускоряется, но ускорения нет. Когда немного сбрасываешь газ, машина снова начинает ускоряться. Это механическая коробка передач. 2005 Тойота Королла. Это происходит все чаще и чаще.

Это проблема с коробкой передач, сцеплением или чем-то еще вообще? И интересно, будет ли это стоить много, чтобы исправить.

Это звучит как классические симптомы проскальзывания сцепления.

Решение состоит в том, чтобы заменить его или заменить. Если это маховик DMF (двухмассовый маховик, приспособленный для снижения вибрации), то, как правило, рекомендуется заменить его и одновременно.

Минимум будет центральной или фрикционной пластиной, но лично я всегда буду устанавливать новую прижимную пластину одновременно. Если на поверхности маховика имеются серьезные признаки износа, возможно, потребуется их снятие или замена.

Что касается цен, они варьируются между странами, и даже внутри стран, что касается стоимости рабочей силы, запчасти также различаются по цене, поэтому вы должны выяснить для вашего района.

Хотя я согласен с тем, что это, вероятно, скользящая муфта, до того, как мне заменили сцепление и нажимную пластину, думаю, вы захотите проверить трос педали сцепления, чтобы убедиться, что он не отрегулирован. В некоторых случаях из-за заедания педали сцепление может быть слегка задействовано, даже если ваша нога снята с педали. Эта регулировка должна быть очень недорогой, если вы еще не отполировали (следовательно, не повредили) фрикционную пластину. Чем раньше, тем лучше избежать дальнейших повреждений.