Мгновенная вибрация ABS при низком давлении на педаль

Иногда при приложении очень низкого давления педали тормоза на средних скоростях мои тормоза с АБС начинают дребезжать. Увеличение давления приводит к прекращению дребезга. Снижение давления, а затем повторное применение давления обычно также приводит к тому, что болтовня исчезает. В противном случае торможение совершенно нормальное - не дрожит, не визжит, не тянет в одну сторону, нет блокировки колес. Это происходит на любой поверхности и в любых условиях (сухие асфальтированные дороги). Не горит сигнальная лампа тормоза. Как будто в начале диапазона педалей есть "сладкое" пятно. У кого-нибудь есть идеи, с чего начать искать?

Питер

Питер, лучшее место для начала диагностики - это физический осмотр каждого независимого датчика скорости вращения колеса. К каждому из 4 колес прикреплен датчик для контроля их независимой скорости, который использует эту информацию для активации антиблокировочной тормозной системы (ABS).

Например: если все ваши колеса, за исключением, скажем, вашего левого переднего, показывают скорость 35 миль в час, а ваш левый передний - 20 миль в час, автомобиль обнаруживает это как проблему и активирует систему ABS при попытке приблизить все 4 скорости колес к почти точной скорости. друг о друге, говорили фракции миль в час.

Осмотрите датчики на наличие ржавчины или, если они не находятся на одном уровне с их монтажной поверхностью, если на месте монтажа есть ржавчина, вам необходимо удалить ржавчину, переустановить датчики и провести дорожные испытания, чтобы убедиться в ремонте.

Если у вас есть ржавчина на транспортном средстве, то это может стать сложной задачей, особенно если вы не склонны к механическим воздействиям и испытываете терпение, когда что-то идет не так, как в наихудший момент.