Должен ли гараж отвечать за утечку масляного поддона и повреждение двигателя?

Два месяца назад у меня была замена масла моего Renault Clio 2003 года в местном представительстве Renault. Я заметил утечку масла из пробки поддона, поэтому вернулся. Механик настоял на том, чтобы обернуть пробку маслосборника много-много патронов белой тефлоновой лентой. Я попытался объяснить ему, что белая тефлоновая лента не заполняет пустоты, а скорее смазывает нити, поэтому все, что следует использовать, - это одна обертка. Но он настоял, он говорит, что он водопроводчик на стороне, и это, как это сделать.

Теперь, через два месяца я заметил, что мотор очень громкий. Моя дочь даже спросила, почему это так громко. Я проверяю щуп: нет масла! Я сразу же заполнил двигатель необходимым количеством масла, но я подозреваю, что поврежден двигатель, поскольку есть большой холм с двумя 200-метровыми перепадами высоты, и у транспортного средства теперь очень трудно подняться на этот холм.

Отвечает ли дилер за повреждение двигателя из-за неправильно установленной пробки масляного поддона? Была ли масляная пробка неправильно установлена, если она была обернута тефлоном?

Информация об автомобиле: на момент замены масла автомобиль имел около 98 000 км, а сейчас - 100 700 км. До тех пор, пока ~ 85 000 автомобилей не управляло только женщиной, которая купила это новое, она была старше пенсионного возраста при покупке, и я сомневаюсь, что двигатель когда-либо видел 2500 оборотов в минуту в течение 13 лет, когда она владела им, в основном городские. Она даже не включит его, пока двигатель не заработает! Я приобрел автомобиль на ~ 85 000 км, и я немного грубее, используя его в основном на шоссе. Мотор 1300 куб.см, автоматическая коробка передач.

Как ранее советовалось здесь ... у вас может быть шанс на некоторую помощь в ремонте, но это будет борьба, которую я ожидаю.

Я обязательно подойду к представителю автосалона, подумаю и объясню ситуацию, и любые ваши намерения. Как вам уже нужно было вернуть автомобиль один раз после обслуживания из-за этой проблемы.

Эта работа, при условии, что она была выполнена обученным техником, не была выполнена на должном уровне. Техник дилерского центра НЕ должен оборачивать что-то столь же важное, как заглушка поддона, слоями тефлоновой ленты, особенно если это произошло из-за плохой резьбы на поддоне или заглушке.

Вам следовало бы предупредить о возможной проблеме здесь, и, по крайней мере, посоветовали тщательно проверить уровень масла. Если бы это был я, вы бы оставили примечание на листе техобслуживания, в котором сообщалось бы, что во время выполнения процедуры был замечен чрезмерный износ резьб на резьбах поддона / пробки, с рекомендуемым подходящим «постоянным» ремонтом.

Вы всегда можете обратиться в представительство по мелким делам и позволить судье принять решение.

Механик сделал что-то с вашим полным знанием. Мало того, что Вы знаете об этом, но вы на самом деле оспаривается метод ремонта используется. Через два месяца, пройдя более 2500 км, вы обнаружите, что ваше масло исчезло.

Независимо от того, просочилась ли нефть через тефлоновую ленту или нет, я думаю, что вам будет сложно доказать суду, что вина лежит исключительно на механике, и что вы не несете ответственности за регулярную проверку того, что масло не вытекает. от 15-летнего транспортного средства, которое, по вашему собственному признанию выше, вероятно, имеет вымытые отверстия и заблокированные воздушные фильтры (85 000 км, не превышающие 2500 об / мин и позволяющие двигателю разогреться до рабочей температуры на холостом ходу, также может стать причиной потери масла и отчет инженеров вы будете бороться при перекрестном допросе)

И, наконец, в деталях вы заявляете, что автомобиль Clio 1300 куб. В 2003 году была только 1,2 и 1,4 бензиновая модель плюс 1,5 дизельный Clio. Это та деталь, которая, если вы включите ее в судебные документы, может привести к отклонению вашего дела по техническим причинам.

Что касается затрат на ремонт, я бы предпочел приобрести подержанный двигатель или даже купить еще один полный комплект Clio 2003 года, который стоил бы меньше, чем цена еды на двоих в разумном ресторане, и это при условии, что вы испытываете нежные чувства к машине. , маршрут, по которому я бы пошел, чтобы починить его.