Я думаю, что ваше мышление немного не основано на том, почему они не используются, позвольте мне рассказать о них:
Вы сказали, что видите три преимущества проволочных спиц:
Стоимость
На самом деле, если вы думаете о сумме денег, необходимых для ее создания, у вас есть дополнительное время на изготовление (отдельные детали), сборку (гунна будет много человеко-часов) и отладка колеса. Все это составляет много денег. Сколько стоит сделать колесо из сплава или стали? Время производства намного меньше, и большинство, если не все, может обрабатываться машиной.
770GBP кажется отличной ценой. Это около 1200 долларов в США. Я купил набор новых 18-дюймовых ободов C6 Z06 repop (для шин P275 / 35-18) за чуть более 400 долларов. Помните, что когда производитель делает эти обода, они получают скидки на массовое количество, что им и пригодится намного меньше, чем то, что мы собираемся получить на рынке.
Вес
Реально, я не знаю вес колеса со спицами, но вы должны понимать, что они сделаны из стали. Алюминиевые спицы, вероятно, не будут соответствовать требованиям, хотя это будет хорошо для экономии веса. Алюминий не обладает прочностью на растяжение у стали, поэтому я уверен, что он не будет использоваться. Как внешняя, так и внутренняя часть колеса со спицами должны быть выполнены так, чтобы они могли справляться со спицами, чтобы они не протягивались, поэтому они также должны быть изготовлены из стали. Там не будет много, если какая-либо экономия веса по сравнению с колесом из легкого сплава.
В то время как велосипед может использовать спицы, это потому, что они не выдерживают вес, который должен выдерживать автомобиль. Гонщик и велосипед вместе гораздо меньше, чем автомобиль по сравнению. Чтобы выдержать вес машины, колесо должно быть намного сложнее. У вас нет прочных колес на велосипедах, если вы не идете на экзотические материалы, такие как углеродное волокно, но тогда это будет непомерно дорого для среднего гонщика.
ремонтопригодность
В то время как вы можете разобрать колеса со спицами друг от друга, чтобы починить их (например, заменить спицы), есть немного искусства сделать их снова правильными. Требуется умение, чтобы сделать это. Это существует, но это не дешево. Их восстановление, скорее всего, обойдется дороже, чем замена сплава, особенно если вы опытный потребитель и должны были заменить поврежденный сплав на использованный в хорошем состоянии. Тогда есть вторичный рынок, который, скорее всего, еще дешевле.
Вы можете отремонтировать литые диски. Если они не полностью уничтожены, то их сварка и обработка обычно не является проблемой. Опять же, у меня нет точных затрат, но это очень легко сделать сегодня (можно сделать в большинстве мегаполисов) за символическую плату. По сравнению с этим найти кого-то, кто сделает / отремонтирует ваши выступающие диски. Скорее всего, вам нужно отправить их, чтобы это произошло.
Я расскажу вам об этом, почему они не настолько популярны сегодня:
техническое обслуживание
Я не знаю, пытались ли вы когда-нибудь чистить спицы, но это требует определенных усилий. Это не просто. С сегодняшними химическими чистящими средствами это проще, но вам все равно нужно пробираться между каждой спицей, чтобы очистить ее. Пятиспицевые литые диски намного проще.
Pimp-Mobile Status
Действительно, колеса с хромированными спицами обычно считаются (по крайней мере, в США) чем-то вроде «сутен-мобиля» эры 70-х годов. Большинство людей не поймают замертво с ними на своей машине. Имейте в виду, это только мое мнение, но я считаю, что стигма остается в силе.
С моей точки зрения, единственная причина, по которой вы можете увидеть их на автомобиле в наше время, это то, что он является нишевым рынком. Некоторые люди там ищут определенный вид своих автомобилей. Я не собираюсь их этим завидовать. Я давно узнал, что люди делают машины так, как им нравится. Мне нравится моя машина так, как она мне нравится. Я не собираюсь дурачиться на чьей-то поездке, потому что это то, что им нравится.
Из-за вышеупомянутых причин, я не думаю, что вы увидите их массовое производство для автомобилей в ближайшее время.