Звучит так, как будто у вас разрядился аккумулятор, но тот факт, что он начинается утром, довольно странный, хотя, как правило, разряд аккумулятора приводит к разрядке аккумулятора в течение определенного периода времени, т.е. надо начинать по утрам, и будет хорошо ездить весь остаток дня, на следующее утро, та же проблема. Вы можете проверить расходомер с помощью мультиметра, переключить его на диапазон 10 А, переместить один мультиметровый кабель к штекеру 10 А на мультиметре (не ком / ком, который остается там, где он есть), отсоединить отрицательная клемма на аккумуляторе вашего автомобиля и подключите один провод от измерителя к отрицательному полюсу вашей батареи, а другой провод к отрицательному полюсу на кабеле батареи на стороне автомобиля, на самом деле не имеет значения, где расположены красный и черный провода, читая сумма будет одинаковой в любом случае (имея в виду, сделайте это при выключенном зажигании, закрытых дверях, выключенном освещении и т. д., как если бы вы только что припарковались и закрыли машину, ДЕРЖИТЕ КЛЮЧИ В ВАШЕМ КАРМАНЕ, или вы можете получить ключи заперты в машине).
Вы должны получить показание 0,07 А или менее, предпочтительно менее 0,05 А, хотя, если оно выше 0,07 А, убедитесь, что лампочки не горят, подсветка багажника может иногда быть причиной, а также неправильно подключенной радиостанцией. если вы не видите никаких очевидных предметов, оставшихся включенными (дайте ему 5 минут, если у вас есть показание больше 0,07, чтобы убедиться, что ничего не происходит с задержкой), вы можете отнести его в магазин, чтобы проверить его, трекеры - главное из-за разряда и иногда трудно найти и отсоединить или заменить аккумулятор, есть много других причин, которые могут вызвать его, но лучше всего, чтобы профессионал проверил его