Насколько я понимаю, в любом случае это ремень, который соединен с коленчатым валом и через серию шкивов приводит в действие все периферийные системы автомобиля.
Я также понимаю, что ремень вентилятора и приводной ремень - это одно и то же, и что клиновой ремень и ремень из серпантина являются подтипами этого объекта.
Пожалуйста, заполните пробелы и исправьте ошибки в моем понимании этого.
Ответы:
Клиновые ремни традиционно используются в старых двигателях, где у вас будет несколько таких ремней, сходящих с коленчатого вала, каждый из которых имеет свою собственную группу принадлежностей (генератор переменного тока, компрессор кондиционера и т. Д.).
Видишь как пояса в шахматном порядке?
Змеевидные ремни по сравнению с ними намного толще и обычно объединяют все аксессуары под одной системой ремней.
Клиновые ремни также получили свое название от поперечного сечения самого ремня. На первом фото выше клиновой ремень будет кататься в пазах на шкивах. Змеевидные ремни не имеют такого же поперечного сечения, потому что, как вы можете видеть на 2-й фотографии, обе стороны ремня соприкасаются с различными шкивами.
Приготовьтесь к удивительному рисунку ASCII сечения клинового ремня: :)
_______
| |
\ /
\___/