Нужен ли какой-либо специальный план технического обслуживания для автомобиля, который ездит только каждые пару недель?

Я работаю из дома, поэтому мне редко приходится пользоваться своей машиной. Приятно, что зимой он может оставаться чище.

Я, вероятно, мог бы сойти с рук почти никогда не ездя зимой, но я не подготовил это и действительно не имею хорошего варианта хранения для этого. Я обычно следил за тем, чтобы его водили каждые 1-3 недели. Я всегда позволяю ему подняться до рабочей температуры, проеду добрых 20-30 минут.

Должен ли я делать что-то особенное для этой схемы вождения? Это современный автомобиль (Infiniti G35), я меняю масло полностью синтетическим раз в год, я обычно держу бензобак, чтобы он работал на свежем топливе, я недавно заменил аккумулятор.

Стоит ли использовать топливный стабилизатор? Это то, что я могу сделать и все еще полугодово водить, или это только для хранения? Что-нибудь еще, что я должен сделать?

fuel-system winter storage

— autobottodoggo
источник

Если вы не едете далеко, вы можете подумать о том, чтобы бензобак оставался наполовину полным, а не полным, чтобы свежее топливо лучше разбавляло старое топливо.

— Питер

@Peter: я стараюсь держать его почти полным зимой, чтобы предотвратить конденсацию в баке, но я буду иметь это в виду, когда весна катится. Благодарность!

— autobottodoggo

Звучит так, словно ты за своей машиной. Слова совета:

Если вы хотите менять масло только раз в год, используйте что-то вроде Mobil 1 Annual Protection , полностью синтетическое масло. Это хорошо для одного года или 20 тысяч миль. Помните, что масло зависит от времени, а также от пробега.
Езда один раз в 1-3 недели в течение 20-30 минут - это место для менее подержанных автомобилей. Это сохраняет все смазанное, особенно уплотнения.
Поддерживать полный топливный бак - очень хорошая идея. Благодаря этому в баке остается очень мало воздушного пространства, а это означает, что меньше топлива может поглотить топливо. Этанол в газе со временем впитает воду. Чем больше воздуха осталось в баке, тем больше воды может быть поглощено.
Использование стабилизатора топлива не плохая идея. Вы можете использовать его, не беспокоясь о том, что это беспокоит ваш двигатель или как он работает. Вот для чего он предназначен. Он предназначен для поддержания вашего топлива в хорошей форме, независимо от того, храните ли вы газ или используете его так, как делаете.
Вы можете рассмотреть возможность использования устройства аккумуляторного типа на вашей батарее. Это может помочь сохранить аккумулятор в отличной форме, даже когда автомобиль не используется. Я не говорю о струйном зарядном устройстве, а скорее о чем-то, что предназначено для поддержания батареи, как Battery Tender . На рынке много разных версий, это только пример.

В целом, я думаю, что вы это покрыли. Я сомневаюсь, что вы будете видеть проблемы с вашим автомобилем, поскольку вы думаете о том, как его обслуживать и относиться к нему соответственно.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
источник

Большой подробный ответ, спасибо! Я использую Castrol Edge 0w30 (по-доброму именуемый общественными группами как «German Castrol»). Я отправил образец для лабораторного тестирования после моего последнего изменения, и в отчете говорилось, что он по-прежнему работал превосходно, даже через год.

— autobottodoggo

@RecoveringNerdaholic - Абсолютно согласен, что тестирование масла - лучший способ «узнать», что происходит с вашим маслом. Большинство людей не будут тратить время и тратить деньги на проверку. Если это работает для вас (и для машины, конечно), не должно быть проблем с тем, как вы работаете.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Чтобы добавить этот исчерпывающий и информативный ответ, еще одна полезная вещь, которую нужно помнить, чтобы сохранить работоспособность системы кондиционирования воздуха, - это запускать систему в течение нескольких минут каждый раз, когда вы фактически управляете автомобилем. Таким образом, уплотнения системы и, что наиболее важно, уплотнение вала компрессора остается смазанным и пропускает гораздо меньше газа, чем без него, так что компрессор всегда получает надлежащую смазку при любой работе.

— Al_