Пузырьки в радиаторе, несмотря на несколько ремонтов ГБЦ


3

У меня есть Nissan FB13 Super Saloon.

У машины начались проблемы с радиатором, когда радиатор был заблокирован. После ремонта радиатора двигатель начал накапливать давление, и через 3 минуты после запуска двигателя вы могли увидеть пузырьки на крышке радиатора.

Затем я взял головку на ремонт, подозревая, что она могла деформироваться. Я купил прокладку головки на 3 мм толще, но проблема осталась. Голова была снята от 2 до 3 раз. Ребята, которые обслуживали голову, сказали, что они делали все тесты на голову, включая испытание давлением, и они говорят, что голова на 100% идеальна.

В чем может быть проблема?


Они измерили грань сопряжения, чтобы увидеть, правда ли это?
Solar Mike

Добро пожаловать в автосервис Ремонт!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ответы:


4

Существует ограниченное количество мест, где газообразные продукты сгорания могут попасть в охлаждающую жидкость. Треснутая голова - очевидная. Также возможно, что это трещина в блоке, идущем из цилиндра в водяную рубашку.

Вы можете использовать анализатор выхлопных газов, чтобы понюхать пузырьки в расширительном баке, чтобы убедиться, что это выхлопные газы.


1
Это не дает ответа на вопрос. Чтобы критиковать или запросить разъяснения у автора, оставьте комментарий под своим постом. - Из обзора
MooseLucifer

@MooseLucifer Вы говорите, что это не может быть треснувший блок?
HandyHowie

Определенно, это может быть взломанный блок, но если вы не расширите то, что заставляет вас думать, что это взломанный блок, то я думаю, что он лучше подходит для комментариев.
MooseLucifer

1
@MooseLucifer Обновлено
HandyHowie
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.