Регулировка сцепления


3

У меня есть Suzuki Wagon R. 2004 года. Мне нужно только немного опустить сцепление, чтобы выбрать передачу, которая указала бы, что педаль сцепления не отрывается должным образом. Педаль жесткая, в ней нет люфта. И я недавно заметил, что он начал скользить моментально при переключении передач. Там, где трос сцепления соединен с педалью, есть две гайки. один для регулировки другой контргайкой.

Чтобы отпустить педаль и дать волю свободному ходу, поверните регулировочную гайку по часовой стрелке или против часовой стрелки.


если сцепление проскальзывает, его необходимо заменить. Вы не собираетесь исправлять ситуацию, регулируя что-либо.
agentp

@agentp Я склонен не соглашаться. У меня было несколько кроликов VW 80-х, в которые вы могли бы зайти, повернуть пластиковую звездочку вручную и добавить «сцепление» по мере износа материала.
SteveRacer

Ответы:


1

д-р: против часовой стрелки.

Я не настраивал сцепление в вашем типе автомобиля раньше, но я придерживаюсь большого правила: если вам нужно больше свободного хода на педали сцепления, вам нужно отрегулировать рычаг на коробке передач (где кабель присоединяется), чтобы иметь больше путешествия. В вашем случае вы должны немного отодвинуть гайки, пока точка выброса не окажется там, где вы этого хотите. Однако не заходите слишком далеко, потому что тогда вы не будете полностью отпускать сцепление, когда нажимаете педаль вниз.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.