Снятие аккумулятора или просто отключите нег. Терминал

13

Я буду вдали от зимы до ранней весны, примерно через 4 месяца. Мой грузовик 2014 года Sierra будет в моем гараже. Должен ли я извлечь батарею полностью или просто отсоединить и приклеить отрицательную клемму. Мы живем в Бельвиле, Онтарио.

battery long-term-storage

— Lowggy
источник

Кроме того, убедитесь, что ваш бак заполнен, и я бы предложил заменить масло. Если он будет храниться ДЛИННОЕ время, я сливаю бак и меняю масло, когда возвращаюсь.

— 3Dave

Отключение отрицательного (проводка шасси) защитит электрическую сторону батареи. Извлечение батареи и хранение ее внутри защитит физическую батарею. Это разумное резюме?

— Кригги

Ну, во многом все это хорошо, но я храню свою в арендуемом помещении, должна оставить батарею. Просто отключите нег. кабель. Ниже температуры замерзания % месяцы. Спасибо

— user42800

В Северной Канаде я уже более 10 лет и до сих пор оставляю свой автомобильный аккумулятор на зарядном устройстве Tender trickle autotrader.ca/newsfeatures/20170111/…

— ij g

Я должен добавить, что я оставляю это в течение 6 месяцев в гараже, который не отапливается

— ij g

21

Я бы просто отключил негатив, лично.

Я также рекомендовал бы взглянуть на некоторые из вопросов и ответов здесь о хранении транспортных средств в течение длительного времени:

Долгосрочный-хранение

Так как они могут дать вам другой полезный совет - например, поднять его, чтобы не было ровных пятен на шинах.

— Ник С
источник

1

Хороший вопрос о шинах +1 только для этого.

— Солнечная Майк

Таким образом, температура замерзания не является проблемой, пока отрицательный. отключен и записан на пленку?

— Lowggy

Я не могу подтвердить никаких проблем с температурой замерзания, я оставляю свою батарею стартера RV установленной, но отключенной каждую зиму с ноября по март (около Гамильтона), и у меня не было никаких проблем. Я обычно использую дешевое зарядное устройство Motomaster, чтобы подзаряжать его перед запуском, но не уверен, что мне это действительно нужно.

— Кэмерон Робертс

@HankyPanky хорошо заметили, исправлено!

— Ник C

Температуры @Lowggy Низкие не являются проблемой для автомобильного аккумулятора хранения . Это своего рода проблема для работы (например, снижение тока). Полностью заряженная батарея замерзает при -60,70 ° C, а разряженная - примерно при -10,20 ° C. Вот почему отключение важно, чтобы компьютер компьютера не работал.

— Agent_L

13

Я бы поставил аккумулятор с подключенным к автомобилю зарядным устройством.

Это потому, что вы потеряете все сохраненные на компьютере настройки, и это может быть проблемой.

Я сделал это, но на более короткий промежуток времени, с небольшим (до 10 ампер) зарядным устройством на таймере. Я держал его до 2 часов в день, и он работал нормально.

— Солнечный Майк
источник

2

Я скорее человек, работающий в области электроники, а не автомобильный человек, поэтому мне любопытно, все еще распространено использование энергозависимой памяти для настройки в современных автомобилях? Вместо чего-то вроде флэш-памяти, которая не исчезает при отключении питания.

— Матти Вирккунен

1

Да, это то, как определенные настройки, связанные с топливом, могут быть обновлены - так как автомобиль «узнает», как вы ведете машину, электрические стеклоподъемники также имеют функции «нажатием одной кнопки» или «вверх», которые очищаются и нуждаются в перепрограммировании, а также закодированные радиоприемники или другие системы будут терять код (защита от кражи), который нужно будет перепрограммировать - если у вас есть правильный код ....

— Solar Mike

1

Я понял, что у нас есть память, которая не исчезает при отключении питания в эти дни. Как и хранилище в смартфоне, даже если ваша батарея полностью разряжена или вы извлекаете ее, ваши данные все еще там. Вы могли бы подумать, что современные автомобили использовали то же самое.

— Матти Вирккунен

1

Я был бы обеспокоен перезарядкой на 10a в течение 2 часов в день. Стандартный сток должен быть <50мА. За 24 часа это 1,2 Ач. 10а за 2 часа 20Ач. Даже заряда 2а в течение 1 часа каждый день должно быть более чем достаточно. Сопровождающий аккумулятор будет намного лучше, так как он отслеживает напряжение и зарядку по мере необходимости.

— rpmerf

5

@rpmerf Я сказал «до», поскольку зарядное устройство интеллектуально и уменьшает его мощность, когда батарея заряжена ....

— Solar Mike

6

Вы пытаетесь предотвратить разрядку аккумулятора? Вы беспокоитесь о паразитарной утечке? Или вы беспокоитесь о температуре?

Лучшим выбором для длительного хранения может быть аккумуляторная батарея. Это будет держать батарею до нужного уровня без перезарядки.

— Боб Кросс
источник

Не слишком беспокоитесь о потере сохраненных настроек компьютера, просто задаетесь вопросом, может ли оставленная батарея на холоде причинить ей вред. Извлечение аккумулятора, если Сьерра 2014 года - это боль.

— Lowggy

@ Ловги, я бы беспокоился об этом, если это не позволит запустить твою машину. Некоторые автомобили имеют функцию обнаружения кражи, которая предотвращает возгорание при отключении аккумулятора. Мертвая батарея вызывает это.

— Нельсон

2

Прожив в Северной Дакоте, я понял, что экстремально низкие температуры в те сроки, о которых вы упомянули, лучше всего снимать с автомобиля и помещать в них при комнатной температуре. Чрезвычайно низкие температуры не годятся для батареи, и ни одна из них не часто запускается. Обе эти вещи вместе повлияют на срок службы ваших батарей.

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-be-to-blame-aaa-says

— Томас Карлайл
источник

2

Ссылки могут исчезнуть: было бы идеально найти абзац, который лучше всего описывает основные моменты в статье, и процитировать его здесь.

1

Договорились, автомобильные аккумуляторы не любят холода. Некоторые батареи, особенно модели с силовым корпусом (подгруппа AGM), сохраняют заряд в течение 18 месяцев при комнатной температуре. Если станет слишком холодно, аккумулятор вообще перестанет держать заряд. Если вы оставляете грузовик стоящим, я рекомендую вынуть аккумулятор и положить его туда, где температура не опустится ниже нуля. Предоставление полной зарядки, когда вы вернетесь, должно сделать это.

— Гарграварр

2

Точка замерзания электролита батареи становится ниже, чем более полно заряжена батарея (я нашел много разных значений для точки замерзания полностью заряженной батареи, и вы тоже можете), и даже отсоединенная батарея будет саморазряжаться (увеличивая риск замерзания). Я сам пошел бы с тендером на батарею (что также позволяет избежать потери энергозависимой памяти).

— Скотт С
источник

1

Обязательно принесите батарею в дом на зимний период. Это помогает батарее оставаться в тепле. Холодные, как и жаркие летние дни, не полезны для автомобильного аккумулятора. Говоря об очень холодных зимних днях, чтобы утром было легче заводить автомобиль, приносите аккумулятор ночью в дом, утром он будет более мощным, если аккумулятор будет оставаться теплым.

— Адриан
источник

-1

Я бы вынул его, потому что чем дольше он сидит, батарея разряжается. Не беспокойтесь об этом, теряя сохраненные настройки компьютера и сохраняя их на микросхеме памяти, например, на компьютере

— Мисси Уилсон
источник

Вы потеряете настройки компьютера, и вам понадобится ваш код радиосвязи, в противном случае не будет музыки ...

— Solar Mike

Батареи также потеряют свой заряд, если они отключены.

— Ченмунка