Возникают ли какие-либо механические проблемы / проблемы с безопасностью, когда вы не надеваете автомобильные шины? Даже при использовании автомобиля в зимних условиях? (Скажем, от -15C до -20C)
Возникают ли какие-либо механические проблемы / проблемы с безопасностью, когда вы не надеваете автомобильные шины? Даже при использовании автомобиля в зимних условиях? (Скажем, от -15C до -20C)
Ответы:
Нет, колпаки чисто косметические и не нуждаются в установке. Некоторые конструкции улучшают экономию топлива и уменьшают шум ветра благодаря наличию достаточно плоской поверхности, но автомобиль с одним или несколькими отсутствующими колпаками абсолютно безопасен, а в Великобритании, например, колпаки не обязаны проходить ежегодное ТО (инспекция безопасности).
Я ездил на стальных колесах без колпаков в суровых условиях финской дороги около 6 лет. У меня были колпаки ни на зимних, ни на летних колесах. Проблем не возникало. Причиной этого было то, что я не хотел снимать и переустанавливать крышки ступиц два раза в год при смене колес.
Автомобиль конечно осматривался ежегодно. Там никто не жаловался на отсутствие колпачков ступиц.
Теперь у меня алюминиевые диски. На моей предыдущей машине зимние алюминиевые колеса когда-то были настолько плотными из-за растущей ржавчины или оксида алюминия, что для их удаления требовался резиновый молоток. Пока не случилось на моей новой машине. Это реже случается со стальными колесами, что является их главным преимуществом.
Причиной колпачков ступиц является то, что они делают стальные колеса похожими на алюминиевые колеса и, следовательно, более дорогими. Просто косметика.
Однажды зимой (1978) я много раз водил свою тогдашнюю 11-летнюю машину по горным перевалам Каскад в штате Вашингтон, и по какой-то причине у меня не было колпаков или колпачков на передних колесах. Перед тем, как исчез снег, мне пришлось заменить подшипники колес спереди, и я считаю, что причина в том, что слякоть (может быть, соль?) Смогла проникнуть через крышку «шпинделя». Может быть, крышки «шпинделя» были ослаблены (они являются принудительной посадкой и были сняты несколько раз для работы с тормозом), и, возможно, была еще одна причина отказов подшипников колес, но я думаю, что колпаки или крышки колес обеспечивают дополнительную защиту ». шпиндель "заглушка. (Я не знаю фактического названия для того, что я называю "шпиндельной" крышкой.)