Я пытался заменить вакуумный обратный клапан в своем 96 Chevy G10 на 5.0 V8 и примерно 144, ххх миль. Обратный клапан имеет три штуцера, две противоположные друг другу были «мягкими» линиями 7/32, «другая» была более жесткой, более тонкой линией ( для справки, это та часть, которую я использовал ).
К сожалению, эта жесткая линия в конечном итоге была потянута и отсоединена на другом конце (тот, который не присоединен к обратному клапану). Одна из двух других линий проходит по области PCV, а другая - к большой черной "полусфере", расположенной под аккумулятором, рядом с передней частью автомобиля. Тем не менее, я не могу понять, где проходит линия, которая была отключена.
Вакуумная схема для фургона (с сайта Autozone в), к сожалению, не полезна для меня.
Любой совет приветствуется.
РЕДАКТИРОВАТЬ:
Изображение «жесткой» линии.
