Я забыл отпустить ручной тормоз, когда я езжу на 4-5 км. Что будет с моими задними тормозами?
Я забыл отпустить ручной тормоз, когда я езжу на 4-5 км. Что будет с моими задними тормозами?
Ответы:
Если это произошло один раз, урон должен быть минимальным. Если тормозные колодки были изношены или повреждены, возможно, подкладочный материал треснул от перегрева. Это редко, если они были в хорошей форме.
Нанесенный ущерб будет зависеть от типа стояночного тормоза и степени износа до аварии. В более старой конструкции стояночного тормоза использовались колодки рабочего тормоза (те, которые обычно останавливают автомобиль) в качестве стояночного тормоза, они приводятся в действие кабельной системой вместо обычной гидравлической тормозной системы.
Обычно, если тормозные колодки были в хорошем состоянии, ручная регулировка колодок вернет все в нормальное состояние. Ручная регулировка состоит из поворота регулировочного винта внутри тормозного барабана. У большинства автомобилей есть отверстие для доступа, так что это можно сделать, не снимая барабан. Если у вашего автомобиля задние дисковые тормоза, у вас может быть небольшой набор тормозных колодок за ротором, который действует как стояночный тормоз. Если эти ботинки надеты, они не будут влиять на нормальное торможение.
Подобно тормозам барабанного типа, они регулируемые, однако регулировка включает в себя снятие суппорта и ротора, чтобы добраться до регулятора. На некоторых Subarus и Saabs стояночный тормоз является частью суппорта переднего тормоза, он использует обычную тормозную колодку в качестве стояночного тормоза. Подушка перемещается механически через трос. В этом типе не требуется перенастройка, поскольку колодки самонастраиваются при каждом использовании.
В зависимости от того, в какой степени у вас это было, от почти ничего до, возможно, некоторых. Если оставить его на последнем щелчке (или на два, или на три, в зависимости от степени ослабления), обычно тормоза вообще не включаются. Особенно на старых автомобилях.
Однако, если вы оставите его включенным полностью, он может преждевременно износить тормозные колодки или колодки и повредить их. Это также вероятно начало бы пахнуть также.
Так что, если ваша машина не загорелась, вы, вероятно, изнашивали их немного больше, чем обычно, но не о чем беспокоиться. Особенно, если это даже не пахло горящими тормозными колодками.
Если автомобиль по-прежнему эффективно тормозит, не вздрагивая, все должно быть хорошо. Подсказка - если у вашего автомобиля есть диски, и вы не знаете, когда менять колодки, визуально осмотрите. Если материал колодки тоньше, чем время замены пластины подложки. В любом случае вам следует услышать крик, если они должны, но не полагайтесь на это. Некоторые, как известно, удаляют их
... другими словами: никаких повреждений, только то, что детали сильно нагрелись и немного изношены для тормозных колодок / колодок. Важно одно: если это случится снова, НИКОГДА не лейте воду на тормоза, даже если они курят. Никогда не делайте этого, эти металлы будут очень горячими, если вы их поливаете, они будут гнуться, и в типичном сценарии они могут треснуть.