2000 Nissan Frontier сложно начать

У меня 2000 Nissan Frontier 3.3 v6.

Испытывает, что это не начнется без накачки ускорителя несколько раз. Я поменял топливный фильтр и топливный насос, все еще испытывая ту же проблему.

В чем может быть проблема?

Учитывая, что автомобиль с гарантированным расходом топлива 99,9% впрыскивается, как указано Paulster2, и что он начинает с прокачки педали акселератора, это, вероятно, связано с клапаном контроля холостого хода (IAC). Автомобиль 2000 года может использовать традиционную форму управления дроссельной заслонкой, а не электронную. Это означает, что есть клапан меньшего размера, клапан IAC, который обходит дроссель, и компьютер управляет только меньшим клапаном.

Когда вы начинаете, хорошо или грубо? Если на холостом ходу имеется какая-либо шероховатость, это также указывает на то, что причиной является клапан IAC.

Обратите внимание, что в системе IAC есть много частей, включая ЭБУ, проводку, клапан IAC и т. Д. Поэтому, хотя наиболее вероятно, что клапан IAC является виновником, теоретически существует вероятность, что это может быть проводка. Или предохранитель. Вы проверили предохранители, не так ли?

это могут быть проблемы с синхронизацией или распределением. Как это работает после того, как вы начали? Это может быть мусор в газе или воздухе в линиях. Может быть, топливная форсунка заглушена или работает неправильно.

У меня была точно такая же проблема, после замены ремня генератора. Каждый раз, когда я заводил грузовик, ремень визжал, и мне приходилось качать газ, чтобы двигатель работал. В прошлые выходные, после нескольких месяцев попрошайничества, мой муж натянул этот визжащий ремень, и теперь грузовик начинает первую попытку, не дотрагиваясь до педали газа. На данный момент это устранило мои проблемы со стартом.