Как подвеска может привести к пилообразным шинам?

2

А продавец шин говорит, что мои пилообразные шины, которые выглядят вот так

являются результатом неудачной приостановки. Это не имеет смысла для меня. Почему вышедшие из строя амортизаторы так носят шины?

Это относительно молодые шины (4 года с момента изготовления, 3 года с момента установки) с пробегом 50 000 км. К сожалению, они показывают необычные признаки раннего старения

и поэтому они все равно нуждаются в замене, но я бы хотел решить любую возможную причину пилообразных перед заменой шин.

В случае, если ваш опыт с этим типом шин поможет, это шины Firestone Champion HR. Бренд Firestone предположительно имеет легендарное наследие, но с моим опытом я могу с уверенностью сказать, что любое такое наследие находится в прошлом.

Обновление / уточнение

Я ищу механическое (физическое) объяснение причины, по которой любая часть подвески может привести к пилообразным шинам. Независимо от того, работаю ли я со скоростью 35 миль в час / 50 км / ч внутри города или со скоростью 65 миль / час / 110 км / ч снаружи, шины вращаются с высокой скоростью. Это огромная загадка, как подвеска может привести к такому износу. Как бы вы это объяснили?

tires noise

— Калаф
источник

Вы можете опубликовать больше фотографий? желательно один, охватывающий всю ширину?

— Мартин

1

Шины изнашиваются неравномерно, из-за проблем с выравниванием встряхивают подвеску и проводят визуальный осмотр. Получите выравнивание проверено.

— Бен

Выравнивание или проблема баланса.

— Моав

1

Я сделал сотни выравниваний, и этот тип износа может начаться очень скоро после того, как у вас все будет в порядке. DizzyFool, возможно, переместил свое выравнивание достаточно, чтобы вызвать подобный износ из-за его беговых дорожек ... Ваше выравнивание определенно нарушено. Все еще может быть неисправный элемент подвески, вызывающий проблему выравнивания ТОЛЬКО во время движения и под нагрузкой (-ями). Например, я катаюсь на велосипеде, и он идеален; Я несу пассажира, и шины деформированы о тротуар; Я езжу с пассажиром и покачиваю рулевое управление (как будто что-то болтается) - шины выглядят как ваши. Бен уже дал вам решение. Ура!

— Тед Брюки
источник

0

Совет, который шинный специалист дал "отказавшей подвеске", не ограничивается амортизатором - есть несколько других соединений, втулок и, возможно, кронштейнов, в зависимости от конструкции, которая может быть неисправной.

Все должны быть проверены, и может быть целесообразно провести выравнивание, чтобы найти проблему, если она не очевидна.

— Солнечный Майк
источник

Я думаю, что жесткое вождение (или другое вождение, которое увеличивает нагрузку на шины), также может привести к тому, что мои шины выглядят именно так. Перед покупкой этих новых шин я заменил каждую втулку (некоторые OEM, другие полиуретановые), рулевые тяги, подшипники, амортизаторы, а также добавил крепежи и большие стабилизаторы поперечной устойчивости. Я выполнил выравнивание в то же время, когда шины были установлены, и после нескольких трековых сессий и загородных поездок шины выглядят таким образом. Я никогда не думал, что это проблема безопасности, но вид этого вопроса заставляет меня усомниться в этом. Он прошел ежегодную проверку (MOT в Великобритании) без проблем.

— DizzyFool