BMW Z4 2007 года не заводится, когда мой телефон подключен к прикуривателю

Иногда, когда мой мобильный телефон заряжается в моем BMW Z4 2007 года, прежде чем я его запускаю, ничего не происходит, когда я поворачиваю ключ. Машина ведет себя так, как будто я не включил сцепление - ключ поворачивается, но даже не заводится. Это происходит довольно часто, когда телефон на зарядке, но не всегда. Я буквально пытался завести машину 5 раз, затем отключил телефон, попробовал еще раз, и он всегда начинается.

Я предполагаю, что это как-то вызывает помехи или отвлекает мощность, которая предназначена для устройства, имеющего решающее значение для запуска автомобиля. Есть идеи, где начать искать?

Я также проверил мой аккумулятор, так как это, скорее всего, оригинальный аккумулятор в автомобиле. Мой механик сказал, что батарея все еще в отличной форме.

— Люк
источник

Ответы:

Рискну предположить, что это сверхзащитная схема блокировки стартера. Получить что-то еще, чтобы подключить к розетке (свет карты, другой чейнджер, инвертор, вентилятор ...) и посмотреть, что происходит. Если он работает с другим подключенным устройством, то это ваше зарядное устройство. Я не знаю, почему он так себя ведет, но стоит попробовать.

— NitroxDM
источник

Вы знаете, это самая простая идея, но я никогда не думал попробовать что-то еще в розетке ... Я полагаю, я мог бы даже попробовать другое автомобильное зарядное устройство для начала. Я проверю это.

— Люк

@ Люк - Как все обернулось?

— NitroxDM

Извините, у меня действительно не было возможности отладить его слишком много, я обнаружил, что у меня не так много вещей, которые можно подключить к прикуривателю! Я попробовал другой телефон, подключенный к тому же зарядному устройству, с тем же результатом. Я знаю, что у меня есть другое зарядное устройство где-то, я просто еще не нашел его.

— Люк

@ Люк - Не беспокойся, жизнь случается. ;)

— NitroxDM

Я не могу доказать это наверняка, но кажется, что зарядное устройство телефона должно иметь короткое замыкание в этом или что-то. Некоторое время я использовал другое зарядное устройство без проблем. Я недавно продал Z4 и купил M5, и когда я использую то же самое зарядное устройство для телефона в M5, я получаю предупреждение «High Battery Discharge» на моей приборной панели. Удивительно, что одно маленькое зарядное устройство на 12 В может вызвать столько проблем.

— Люк

Я знаю, что мой автомобиль оснащен монитором нагрузки аккумулятора. Когда компьютер (я полагаю, модуль управления кузовным оборудованием) обнаруживает нагрузку выше некоторого заводского значения в течение более 10 минут при выключенном двигателе, он отключает цепь питания. Для его сброса требуется задействовать замок зажигания. Поверните ключ, чтобы начать, ничего не происходит, поворот ключа второго типа возвращает все в нормальное состояние. Я знаю, что в моем случае вы можете забыть купольный свет, фары или что-то еще, подключенное к розетке для аксессуаров, и через 10 минут они отключатся. Ваш случай кажется экстремальным, так как вы должны снять нагрузку, чтобы сбросить ее.

— Майкс
источник

Это звучит правдоподобно, но странно, что зарядное устройство не отключается. Если бы то, что вы говорили, было правдой, я бы ожидал, что зарядное устройство перестанет работать. Возможно, это похожая система, и она неисправна?

— Люк

Это хорошее предположение, но после некоторого тестирования я действительно сомневаюсь, что это проблема (если эта функция не работает). Этим утром я сел в машину, включил телефон, повернул ключ (все в течение 20 секунд или около того), и он не запустился. Я пробовал несколько раз, и это не началось, пока я не снял телефон с зарядки. Все время, пока телефон сообщал о том, что он заряжается, а зарядное устройство горит.

— Лука

Мне нравится идея попробовать что-то еще, но также попробовать другой выход, если у вас есть.

Я предполагаю, что штепсельная вилка / цепь может быть как-то неисправна и создает короткое замыкание, когда вы подключаете что-то

— Эрик Фоссум
источник