Итак, я написал здесь и в конечном итоге решил, что механик лжет мне. Оказывается, я был не прав.
Перегрев на холостом ходу - механик говорит, прокладка головки
Непосредственная проблема перегрева БЫЛА из-за сломанного вентилятора, но они обнаружили законную, крошечную утечку прокладки головки.
У меня выхлопные газы в выхлопе и небольшое количество мокрого выхлопа от охлаждающей жидкости. На данный момент проблем с перегревом нет, только потеря теплоносителя.
У меня есть независимый механик, который проделал хорошую работу для меня до того, как он сказал мне, что я могу либо запечатать его (он рекомендовал K Seal), либо заменить прокладку моей головки. Он сказал, что будет брать около 600 долларов рабочей силы (он работает со скоростью около 25 долларов в час из собственного гаража).
Существуют ли массивные негативы с любым типом уплотнителя прокладки головки блока цилиндров? Автомобиль старше, но я собираюсь держать его в течение многих лет, ремонтируя его на ходу (это спортивная машина, которую я намерен поддерживать в рабочем состоянии).
Если я сильно рискую своей машиной, я просто заплачу ему. Единственная причина, по которой я рассматриваю это исправление - утечка кажется очень и очень маленькой.