Для чего используются разные противозадирные составы?


10

Я смотрю на покупку некоторого противозадирного состава в несколько большем объеме, чем 1 унция. Те, на которые я смотрел, идут с кистью. Кисть, а также размер 8 унций означает меньшее количество отходов (прямое нанесение), легче наносится и намного меньше грязного. Одна из вещей, с которыми я столкнулся, глядя, хотя, они - как различные составы.

Есть (от одного производителя ):

  • алюминиевая пластина
  • неметаллический морской сорт
  • никель-Graf
  • молибден
  • медная тарелка
  • никелевая пластина

Для чего используется каждый из них и чем они отличаются? Есть ли другие основания помимо того, что я перечислил? Если да, то для чего они используются?

Ответы:


13

Хотя у меня нет сведений о конкретных продуктах, я попытаюсь объяснить различные типы противозадирных соединений.

  • Сульфид молибдена образует отличную смазку, но он не подходит для высокотемпературных применений со сплавами на основе никеля (никель AFAIK содержится в большинстве нержавеющих сталей и высокопрочных сталей): соединение разлагается на молибден и сульфид, сульфид воздействует на металл , вызывающий коррозионное растрескивание под напряжением и холодную сварку. Подходит для до 300 ° C.
  • Противозадирные материалы на основе тефлона разрушаются при высоких температурах, образуя едкие фтористые соединения. Предлагает также хорошую смазку, в зависимости от продукта, который может быть совместим с пищевыми продуктами. Отличная химическая стойкость.
  • Следует избегать использования противозадирной меди в сочетании с алюминиевыми деталями. Медь вызывает гальваническую коррозию на алюминии. Подходит для температуры до 1100 ° C. Поскольку медь является токсичным металлом, вам следует избегать контакта с кожей.
  • Противозадирная основа на никеле токсична. Мелкодисперсный никель - это не то, что вам нужно на вашей коже. Никель вызывает сильную аллергию и другие проблемы. Обеспечивает защиту до 1400 ° C.
  • Противозадирные материалы на основе алюминия должны быть совместимы с алюминиевыми покрытиями. Хорошо до 1100 ° C. Недостаток: снова возникает проблема с этим тонкоизмельченным металлом везде (ваши инструменты, рабочее место, кожа и т. Д.).
  • Керамическая основа против заедания (Мой любимый). Так как гальваническая коррозия не содержит металлов, это не проблема, она обладает высокой термостойкостью и должна быть практически химически инертной. В зависимости от продукта он может быть даже совместимым с пищевыми продуктами.

TLDR: для автомобильной промышленности я бы выбрал керамический противозадирный материал.


Я использовал медь противозадирную на алюминии, Do'h. Я использую керамическую тормозную смазку для скользящих штифтов суппорта, есть ли ситуации, когда использование этой керамической смазки может вызвать проблемы? Меня больше беспокоит то, что болты со временем ослабляются с помощью керамики над медью.
DizzyFool

@DizzyFool, может быть, вы хотите принять это в чат? Когда применять различные типы соединений, это большое и сложное поле. Иногда вам нужно противостоять. Иногда вам нужен очень специфический тип смазки. Некоторые области определенных вещей никогда не должны соприкасаться со смазкой или противозадирными средствами. Также имейте в виду, что противозадирные и смазочные вещества
Мартин,

А как же цинк противозадирный? Похоже, идеальный металл для всего <750 ° F!
ManRow

Керамическая основа противозадирна в порядке на латунных деталях (работает на газовой горелке)?
Jonesome Восстановить Монику

@JonesomeReinstateMonica в целом латунь не должна быть противозадирной, поскольку она самосмазывающаяся (в определенных пределах). Хотя я не знаю вашего конкретного применения, мое внутреннее чувство говорит мне, что, когда вам нужно противозадирно использовать стандартные медные предметы, есть что-то еще не так.
Мартин

-1

Промышленность (руководства по ремонту и т. Д.) Советуют использовать смазки на не нефтяной основе для разрыва оборудования. Главное помнить; Любые металлические детали требуют противозадирной смазки или молибдена (синтетического). Резина к металлическим деталям, таким как штифты суппорта, которые зацепляются с резиновыми сапогами и уплотнениями, нуждается в силиконовой смазке, такой как смазка для суппорта. Проверьте механиков, которые ремонтируют транспортные средства для жизни, таких как Эрик, автомобильный парень, авто South Main и т. Д., Найденных на YouTube.


Здесь есть много серьезно квалифицированных и знающих механиков и техников ...
Солар Майк
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.