Проверьте свет двигателя вскоре после запуска автомобиля

Я завел свою машину этим утром снаружи, наклонившись через окно и включив его, чтобы он нагрелся.

Примерно через 20 секунд я услышал, как изменился звук моего двигателя, похожий на то, как он звучал после прогрева, но немного тусклее.

Затем я сел в машину и заметил, что у меня загорелся свет двигателя. На холостом ходу машина казалась странно мягкой, но я без проблем проехал ~ 20 миль, чтобы работать вверх и вниз по холмам. Я был уверен, что держу свой двигатель ниже 3000 об / мин, но не чувствую большой потери в ускорении.

Кроме того, мои фары иногда мерцали, так что это может быть связано с генератором?

Есть идеи? Благодарю. Буду получать коды читать позже, когда я буду свободен.

Автомобиль: Honda Civic 2005 года, 4 двери, 112 км

ОБНОВИТЬ Это был сбой P2647, который я затем долил, чтобы исправить. Я думаю, что мой уровень масла был действительно ... действительно ... низким .... :(

— Prodnegel
источник

Моя идея - прочитать код в магазине запчастей или в ремонтной мастерской. Не много кто может сделать, прежде чем это сделать.

— cory

Да, но так как я жду здесь на работе, я не могу этого сделать, поэтому я пришел сюда, чтобы узнать, сталкивался ли кто-то с таким сценарием.

— Prodnegel

Вам действительно нужно прочитать код! Но в моем случае я ехал на Toyota Yaris 2011 года, и я заметил, что лампочка проверки двигателя горит. Нет большой потери власти. Чтение кодов показало, что это был самый последний из двух датчиков O2, и замена этого датчика действительно устранила проблему. Проблема не возникала, когда автомобиль работал на холостом ходу, поэтому я не могу сказать, изменит ли это звук холостого хода двигателя. Пожалуйста, не забудьте рассказать нам, что код был после прочтения!

— juhist

Я думаю, что это проблема генератора переменного тока, так как мои фары иногда мерцают

— Prodnegel

@juhist Помогите мне рано уйти с работы? ... лол. Вы рекомендуете использовать мой собственный сканер OBD2 ??? Или просто взять его в магазин.

— Prodnegel

Я прочитал коды прошлой ночью, и это оказалось сохраненным P2647, вызывающим свет двигателя. Какой я дурачок ... потому что я проверил уровень масла, и он был действительно низким, как ниже нижней точки ...

Добавил около 2 литров масла в мой двигатель 1,7 л ... надеюсь, что все в порядке. Сегодня утром он работал довольно хорошо, без звуков масла и заиканий, но CEL остается. Надеюсь, через 3 дня это очистит, или я возьму это.

ОБНОВИТЬ

CEL Ушел !!! Сегодня, после работы, свет исчез! Вероятно, он сбрасывается так быстро из-за ошибки в 1 такт, что Бен указал в комментариях.

— Prodnegel
источник

Я автор ... Я читаю коды .... это ответ ...

— Prodnegel

Просто сбросьте код с помощью читателя кода. Если бы были какие-то реальные проблемы, которые вы бы заметили во время вождения, поскольку система i-VTEC попыталась бы работать со скоростью выше 3000 об / мин, и вы бы испытали скачок. Также попытайтесь выяснить, куда уходит это масло.

— Ben

@Ben, зачем мне сбросить код? Конечно, он вернется снова, если проблема не исчезнет (верно?), Но я думал, что если я действительно исправлю это, добавив масло, оно исчезнет само по себе в течение ~ 3 дней езды.

— Prodnegel

Вы сбросили бы код, чтобы получить визуальную обратную связь о том, прошел монитор или нет, не дожидаясь количества пройденных циклов движения. IIRC 2647 - это монитор с 1 поездкой, поэтому вы почти сразу узнаете, устранена ли проблема.

— Ben

@ Бен Спасибо! Потрясающая информация прямо здесь .... эй, и угадайте, что, CEL Ушел !!!!

— Prodnegel