Да, предупреждающий сигнал ремня безопасности пассажира и системы присутствия пассажира связаны между собой.
Я не могу говорить об Opel напрямую, я знаком с Mazda и Honda. Система представления пассажиров работает с помощью датчика веса сиденья. Датчик веса чувствует себя ниже 20 кг и выше 40 кг. Если на сиденье находится груз весом менее 20 кг, предполагается, что сиденье не занято, и что-то может лежать на сидении, как чемодан. В это время подушка безопасности обычно отключается, но индикатор может не загореться, показывая, что она выключена. Поведение индикатора может отличаться.
От 20 до 40 кг - опасная зона. Это может указывать на то, что автокресло с ребенком находится на месте. Это приведет к тому, что индикатор покажет, что подушка безопасности выключена каждый раз.
Выше 40 кг предполагается, что место занято. Это активирует подушку безопасности и включит звуковой сигнал предупреждения о ремне безопасности.
Эти системы требуют калибровки. У Mazda была процедура, при которой компьютер подушки безопасности переводился в режим обучения, а затем при необходимости помещал калиброванные мешки с песком на сиденье. Кузова магазинов привезла машины все время для этой калибровки после замены компьютера подушки безопасности.
Что-то явно не так с системой. Коренная причина неясна. Возможно, разъем разъема ремня безопасности был оставлен отсоединенным. (Большинство новых систем обнаружат это, но не все) На всех моих старых автомобилях у меня отключен этот датчик, из-за чего перезвон не работает. На Mazdas, отключающем датчик пряжки, загорается индикатор подушки безопасности. В этом случае подушка безопасности сработает, но если в автомобиле установлены двухступенчатые подушки безопасности, ступени могут работать неправильно. Если пассажир находится там, но не пристегнут, по умолчанию автомобиль разворачивает обе ступени. Если транспортное средство не знает, что пассажир не пристегнут, он может развернуть только одну стадию (не конец света).
Это также может означать, что что-то не так с системой пассажира. Это может привести к тому, что подушка безопасности не сработает.
Требуется дальнейшая диагностика.