Нужно ли менять шину, если повреждена боковина?


12

Переднее левое колесо моей машины разрезано на боковине, как показано на рисунке (я не уверен, когда и как давно это произошло). Я уже читал эту статью ( Можно ли устранить повреждение боковины шины или заменить шину? ). Но я все еще не уверен в своей ситуации, я должен заменить шину? Если да, я должен заменить все четыре шины или только поврежденную шину? Автомобиль Honda CR-V 2014 AWD модель, пробег составляет около 33 000 человек. Если да и я не заменю шину, что произойдет? Только что получил спущенную шину или шина взорвется на дороге? Благодарю.

боковая стенка


1
Краткий ответ: да.
anonymous2

@ anonymous2, да на оба вопроса? Благодарю.
Дэвид Ли

Да, на первый вопрос.
anonymous2

Сколько лет шинам?
anonymous2

@ anonymous2, все они около 3 лет и 33000 миль. Это оригинальные шины новой машины.
Дэвид Ли

Ответы:


10

Длинный ответ:

Как сказал @David, поменяйте шину немедленно. Ввиду возраста шин, если они не были впечатляющими с самого начала, вероятно, все они подлежат замене. Если вы не считаете это необходимым, по крайней мере, замените другую шину на той же оси.

Опасность повреждения поврежденной шины заключается в том, что во время вождения она прорвет огромную дыру, в отличие от обычного прокола автомобиля, который достаточно мал и медленен, чтобы у вас было время с ним справиться. Я говорю, что это тебя убьет? Возможно. Выдувная шина может вывести ваш автомобиль из-под контроля и ... заполнить пробелы. Более того, даже вам удастся довести автомобиль до контролируемой остановки, который знает, где вы будете застряли в течение длительного времени.

Лучше заменить его сейчас, так как вы знаете, что урон есть. Спасать жизни; езжай ответственно.


1
Кроме того, я не вижу общую картину всех шин, но только из того, что я вижу на этой, она выглядит довольно изношенной ...
anonymous2

2
Как человек, который лично испытал движение на скорости 70 миль в час до того, как услышал самый громкий удар, почувствовал, как машина резко повернула в сторону, и увидел, как дым и осколки шин отлетают назад по автостраде от внезапного выброса боковины, я могу подтвердить, что вы не Я не хочу испытать это. Нам повезло в том, что мы сумели восстановить контроль над машиной и благополучно остановились на жестком плече, но результат мог быть совсем другим.
Ниемиро

1
решил сменить четыре шины, купить Michelin DEFENDER LTX M/S, похоже, разумный выбор для езды на снегу
Дэвид Ли

Хороший выбор! Должно быть хорошо.
anonymous2

8

Да, заменить шину немедленно . Я бы порекомендовал заменить обе шины на этой оси, но не все четыре, если только они не такие лысые, как кажется.

Несмотря на то, что вам скажут магазины шин, нет необходимости заменять все четыре шины одновременно. Однако, если у вас есть одна старая / низкая протекторная шина и одна новая пара в паре (оба фронта или оба задних колеса), вы можете получить проскальзывание между сторонами, которое изнашивается на более старой шине еще быстрее, что может вызвать проблемы с сцеплением и качеством езды.

На переднеприводной машине я видел ускорение износа коробки передач, но это только мой инстинкт, а не то, что я исследовал.

Пока вы на нем, убедитесь, что на других шинах нет подобных трещин или разрывов.


Я не знаю, насколько чувствительны системы Toyota AWD, но, устанавливая новые шины только на одну ось, вы сохраняете этот дифференциал (скажем, задний) от чрезмерного износа, и старые шины на передней оси будут делать то же самое, но тогда передняя и задняя оси вращаются с разными скоростями, поэтому вы будете чрезмерно изнашиваться в межосевом дифференциале. Я бы порекомендовал заменить все 4 шины.
MooseLucifer

@MooseLucifer Помимо самых экстремальных случаев, давление в шинах является более важным фактором в диаметре шины, чем износ протектора. Я не вижу небольшого износа, являющегося значительной причиной дифференциального напряжения, особенно по сравнению с напряжениями, вызванными движением по разным поверхностям.
барбекю

В 33 километрах это, скорее всего, заводские шины, которые, вероятно, даже не имеют оценки пробега, потому что большинство заводских шин дешевые. Возможно, стоит заменить все четыре только по этой причине.

2
Две шины только на AWD - это ужасный совет. У большинства полноприводных автомобилей есть спецификация того, насколько точно диаметры шин должны соответствовать переднему и заднему. Попробуйте заменить только две шины на Subaru или Audi (с 33k на другую пару), и у вас будет очень дорогой ремонт. Мой BMW был в порядке с этим, но у них также нет опубликованного предела, и даже некоторые владельцы BMW на форумах сообщали о проблемах с управляемостью, которые были устранены путем замены двух других шин на соответствующие.
Lathejockey81

@ Lathejockey81 Спасибо за отличную информацию. Я не считал, что AWD - это особый случай.
3Dave

2

Хотя я согласен с тем, что это глубокий разрез, и мне не нравится видеть структуру шины снаружи, имейте в виду, что это на боковине. Спросите у магазина шин за их советом, я не удивлюсь, если они скажут вам использовать резиновый клей и снова сжать разрез. Срез имеет ровные края.

Такой разрез на поверхности катания - это совсем другая история. Порезы на боковых стенках, как правило, более прощающие, хотя это выглядит очень глубоко. Идите в шиномонтаж и попросите их посмотреть. Если вам нужно заменить шину, то, как и все остальные, замените 2 на этой оси, если ваши 2 другие шины все еще находятся в хорошей форме.


1
Я видел подобные порезы раньше, и никогда не видел, чтобы одно вызвало выброс. Может быть, можно проехать на нем какое-то время, или, может быть, еще одну милю. У меня такое ощущение, что для того, чтобы взорвать боковую стенку, требуется еще одна пограничная проверка на обочине или другое напряжение, и это зависит от того, кто за рулем и насколько дотошны они. В любом случае, я серьезно сомневаюсь, что резиновый клей многое сделает для защиты этой зазоры от нескольких тысяч фунтов инерции: давление воздуха в шине захочет выйти из строя и будет использовать любое оправдание. Я проголосовал против вас, но все равно рекомендую заменить шину.
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.