Какие проблемы может привести к длительному использованию воды в качестве охлаждающей жидкости в летние месяцы из-за внутренней утечки [дубликат]


0

На этот вопрос уже есть ответ здесь:

Я езжу на Chevy Corsica 1993 года, у которой была внутренняя утечка воды в течение 3 лет. Механики говорят мне, что вода поступает в блок двигателя или что сердечник нагревателя нуждается в ремонте. Поскольку я не могу позволить себе ремонт, я держу переливной бак заполненным, чтобы предотвратить перегрев. Зимой добавляю охлаждающую жидкость 50/50, а летом, чтобы сэкономить, я использую воду. Как я понимаю, использование воды может вызвать более быструю коррозию определенных частей, через которые протекает вода.

Моя машина недавно потеряла мощность, когда мне нужно разогнаться. Я знаю, что, вероятно, есть много причин, по которым это может происходить. Но мой вопрос заключается в том, что если бы я предположил, что другие причины должны были быть исключены, то где я должен сначала искать проблему, вызванную длительным использованием воды в качестве охлаждающей жидкости для внутренней утечки в течение последних 3 лет и в каком порядке их искать.

Например, возможно, начните с проверки свечей зажигания на наличие коррозии и переходите оттуда.

Ответы:


1

Длительная эксплуатация двигателя с внутренней утечкой воды и охлаждающей жидкости может привести к серьезным повреждениям. Незнание того, где вода / охлаждающая жидкость протекает в блок, затрудняет выяснение того, является ли это причиной потери мощности. Вы можете повредить ваш двигатель без возможности ремонта, что в долгосрочной перспективе будет дороже.

Первое место, которое я бы посмотрел, это масло. Есть ли признаки воды / охлаждающей жидкости в самом масле. Вода / охлаждающая жидкость могут проникать в масло и вызывать плохую смазку во всем двигателе. Это, в свою очередь, вызывает преждевременный износ или разрушение опорных поверхностей, что, в свою очередь, увеличивает трение и повреждение.

Сама вода вызовет коррозию внутренних деталей, что приведет к преждевременному износу и повреждению деталей. Вы можете проверить свечи зажигания на наличие коррозии, но они вряд ли будут хорошим индикатором того, что не так, если это не связано с надлежащим функционированием свечи зажигания.

Помимо « многих причин », по которым вы можете терять мощность, я считаю, что после 3 лет эксплуатации этого двигателя с внутренней утечкой, он может показывать окончательный результат.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.