Зимняя резина и летняя резина

13

Я купил новую машину еще в июне этого года, и машина поставляется с летними рабочими шинами.

Я живу в Миннесоте, и сейчас декабрь, поэтому я действительно хочу установить зимние шины вместо того, чтобы ездить на летних (поскольку я читал, что это может повредить ступени).

Итак, мой вопрос: это хорошая идея, чтобы сохранить летние шины, которые у меня есть, купить новые зимние шины и смонтировать их сейчас, а когда зима закончится, надеть эти летние шины обратно?

Я ничего не знаю об установке шин, поэтому я обеспокоен тем, что смена шин каждый год может повредить колеса.

tires winter

— Будет
источник

12

Многие люди покупают второй комплект стальных колес (плюс колпаки ступиц) для крепления зимних шин. Это служит двум целям: 1) делает ваши литые диски красивыми; 2) Не нужно тратить лишние деньги на монтаж / балансировку ваших шин два раза в год (колеса окупятся примерно через год или около того).

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Спасибо за совет. То есть переключение между наборами колес будет стоить дешевле? или, может быть, это легко и просто, что я могу сделать это самостоятельно?

— Будет

@ anonymous2 довольно хорошо ответил на мои вопросы: o)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Если вы делаете изменения самостоятельно, несколько нелогично, убедитесь, что лучшие шины (самые глубокие канавки) находятся сзади . Это потому, что если вы теряете сцепление с передними колесами, вы продолжаете идти вперед; Если вы теряете сцепление с задними колесами и вам не повезло, автомобиль может самостоятельно совершить разворот, и внезапно вы не только не сможете говорить о сцеплении, но и двигаетесь назад . Если вы платите в магазин за то, чтобы поменять колеса для вас, они позаботятся об этом.

— CVN

1

@ Поменять колеса - это очень легко сделать самостоятельно - это все равно, что менять колесо, когда у тебя прокол (то, что должны делать все водители), но делать это 4 раза ...

— Ник C

20

Как сказал Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, спасение колесных дисков оказывается лучшим решением. Обычно мы держим два комплекта дисков: один с нашими зимними шинами, другой с нашими летними шинами. Очень грубая средняя продолжительность жизни (с моим вождением) для шин составляет около 3-4 лет, поэтому мы можем просто поменять наши колеса 3-4 года подряд, прежде чем менять шины.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 упомянул, что он сохраняет ваши легкосплавные диски красивыми и экономит деньги на установку и балансировку колес. Все очень верно. Еще одно преимущество, которое я обнаружил лично, заключается в том, что замена собственных летних шин (за исключением огромных транспортных средств) - это часовая работа для обычного мастера. Следовательно, деньги сэкономлены.

— anonymous2
источник

2

Как сказал anonymous2, второй набор дисков - это лучший способ (на мой взгляд, отсутствие повреждения сплавов и т. Д.), Но зимние шины деградируют от солнечного света, поэтому я использую их только две зимы, а затем заменяю, так как производительность резко падает. дешевле, чем крылья для машины ...

— Solar Mike

2

У меня есть 2 комплекта колесных дисков для всех моих автомобилей, один комплект с летними шинами с высокими эксплуатационными характеристиками, один комплект с качественными зимними шинами. Стоимость покупки дополнительного комплекта дисков легко компенсируется стоимостью монтажа и балансировки два раза в год. И все машины поставляются с домкратом и шинным железом, так что вы можете переключаться самостоятельно. Просто зажмите свои колеса.

— 16:02

6

Два набора колес / ободов, один с каждым набором шин, могут быть отличной идеей; хотя вы и упоминаете, что ваш автомобиль новый, он, вероятно, оснащен системой датчика давления в шинах (TPMS), которая может усложнить ситуацию.

Это зависит от производителя автомобиля, но некоторые автомобили не имеют (простой / дешевый) способ переключения между различными датчиками TPMS, которые будут в каждом наборе колес, что означает, что вам все равно придется совершить поездку (и, вероятно, заплатить $$), чтобы Ваш автомобильный дилер или механик каждый сезон должны перепрограммировать систему TPMS вашего автомобиля для использования набора датчиков TPMS другой колесной пары.

Больше информации: http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/

— Адам Кроускоп
источник

Конечно, можно оставить их в летних шинах, игнорируя контрольную лампу tmps, когда зимние шины включены. Вы просто должны обращать внимание на свою машину и проверять ваше давление время от времени.

— mao47

Вы очень правы! Я разговаривал с парнем из автосалона о получении нового комплекта колес, и он упомянул точно то же самое!

— Будет ли

0

Во-первых, вы, кажется, спрашиваете о смене шин на ободах между летом и зимой, что, помимо чрезмерной обременительности, а не наличия двух колесных пар, может быть вредным, если шины не подходят должным образом. Помните, что зимние шины уже, чем стандартные шины (рабочие характеристики или что-то еще, что бы это ни значило), поэтому рекомендуется, чтобы шины, зимние и летние, были совместимы с колесами, на которых они установлены. Обратитесь к производителю автомобилей или шин за этой информацией и выполните для вашего автомобиля. Хорошая идея также иметь цепи даже тогда, когда необходимо ехать по льду, хотя по возможности следует избегать движения по льду. Люди в вашей части мира будут обычно знать о таких вещах.

— stevareno
источник

-1

Я не знаю, как работает код водителя в США, так что этот ответ может быть ужасно неправильным, но не дешевле ли будет просто надеть цепи на колеса, если вы ожидаете, что на дороге будет лед?

Я почти никогда не слышал о смене летних / зимних шин (Испания), вероятно, потому что, когда есть лед, цепи обязательны по закону.

— CptEric
источник

1

Зимние и летние шины становятся все более распространенными в Бельгии с каждым годом. Они даже обязательны в Германии и некоторых других странах. Они имеют лучшее сцепление с дорогой и более короткий тормозной путь при температуре 7 ° C, чем летние шины, поскольку они изготовлены из другого состава. Цепи для снега / льда. Но не ездить по автостраде в ясный день при -2 ° С.

— Рол

1

Цепи хороши только тогда, когда снег и лед превышают определенную толщину. Большинство скандинавских стран разрешают их только тогда, когда снежного и ледяного покрова достаточно, чтобы дорога не пострадала от цепей.

— Рори Олсоп

Как указывал предыдущий комментатор - цепи хороши для того, чтобы иногда медленно ехать по льду / снегу. Я не хотел бы часами кататься на льду с цепями. Шум и износ цепей (и шин, и автомобилей, особенно если цепь сломалась) были бы ужасными. Если у вас месяцы льда / снега, вам нужны зимние шины, и если это несколько месяцев с сильными ледяными условиями даже на дорогах, то я бы выбрал шипованные.

— Андерс Форсгрен

Я просто никогда не слышал и не видел, чтобы кто-то менял шины для сезонных целей, и где я живу, мы идем от -5 (всего неделю назад) до 43 (август), спасибо, что поправили меня.

— CptEric

1

@CptEric, оптимальная температура для летних шин выше ~ 8 ° C, если я правильно помню. Температура ниже нуля отрицательно повлияет на материал, из которого они состоят. Я из Европы и приеду зимой, смена шин становится обязательной по закону. Нарушение правил дорожного движения и т.п. из-за неподходящего автомобильного оборудования является уголовно наказуемым деянием. Ноябрь и март - два самых загруженных месяца для компаний, занимающихся заменой шин, - здесь я предлагаю никогда не

— покупать спущенную