Что такое «заставка тюленя»?

Недавно я заменил масляный насос в Mazda B2200 моего отца 1990 года, и обнаружил, что после замены он начал протекать из сальника коленвала. Он отнес его местному механику, который все разобрал на части, и мой папа сказал, что использовал что-то, что называется «спасатель печати», чтобы исправить утечку. Кто-нибудь слышал об этом продукте раньше? Если да, знаете ли вы, где я мог бы купить его и как его использовать?

Я пытался исследовать это, и мне интересно, что он купил что-то, что я видел в другом месте, называемое рукавом для ремонта коленчатого вала.

Я вижу две возможности:

1. Он просто добавил немного присадки для предотвращения утечек в моторное масло. Это некоторая добавка, предназначенная для предотвращения утечки из уплотнения путем чудесного сгущения масла вокруг области уплотнения, а не в масляных каналах (где оно должно течь беспрепятственно). Само собой разумеется, что эти добавки большую часть времени делают ужасную работу.

2. Уплотнение коленвала заменено. Возможно, уплотнение коленчатого вала, в сочетании с грязью или грязью, со временем поцарапало паз в коленчатом валу, и механик отремонтировал вал, наложив ремонтную втулку (быстроразъемная втулка Google SKF) на коленчатый вал, чтобы новое уплотнение могло выполнить свою работу.

Втулка - это просто наконечник из очень тонкого металла, который надевается на поврежденную часть вала. Поскольку это образует очень гладкую поверхность, новое уплотнение может выполнять свою работу без повреждения шероховатой поверхностью.